Курсовая работа: Характеристика автомобиля

Графики этих функций приведены на рисунках 11и 12.

Учитывая значительную погрешность определения коэффициентов и по графикам, рекомендуется рассчитывать их значения по формулам

- для карбюраторных двигателей;

- для дизелей.

В этих формулах и .

В курсовой работе расчет экономической характеристики выполняем для трех значений коэффициента дорожных сопротивлений.

Расчет выполняем в такой последовательности.

1 По динамической характеристике определяем наивысшую передачу, на которой возможно движение в заданных дорожных условиях и максимальное значение скорости, которая при этом достигается.

2 Задаем несколько значений оборотов от и находим соответствующие им скорости движения.

3 Рассчитываем сопротивление воздушной среды , а затем - мощность двигателя , необходимую для движения в заданных дорожных условиях с соответствующей скоростью .

4 По внешней скоростной характеристике находим соответствующую принятым значениям оборотов мощность двигателя .

5 Находят отношения и и по графикам (рисунки 3 и 4) определяем коэффициенты и .

6 Рассчитываем удельный расход и расход топлива на 100 км пробега .Объем расчетов можно сократить, принимая такие же значения оборотов, как при расчете динамической характеристики.

Результаты расчета рекомендуется оформить в таблицу следующей формы.

По полученным данным строим зависимость от скорости движения для различных . Пример экономической характеристики представлен на рисунке 5.

Таблица 4Результаты расчета экономической характеристики

n, об/ мин	V, км/ч	Pw, Н	Ne, кВТ	Neвн, кВТ	n/nк	Nе/ Nевн	Кn	КN	ge, г/кВТ	Q, л/100км
Ф1	640	14,98	34,44	17,83	15,38	0,20	0,48	1,10	1,23	472,50	32,29
	1280	29,95	137,77	39,18	32,88	0,40	0,48	1,00	1,23	430,69	31,34
	1600	37,44	215,26	49,91	41,43	0,50	0,50	0,97	1,20	405,63	30,87
	1920	44,93	309,98	59,99	49,32	0,60	0,53	0,95	1,14	379,71	30,43
	2240	52,42	421,92	68,93	56,15	0,70	0,57	0,94	1,07	353,99	30,07
	2560	59,90	551,07	76,20	61,52	0,8	0,63	0,95	0,99	330,32	29,89
	2600	74,88	861,05	84,60	66,29	1	0,84	1,00	0,90	315,66	32,76
Ф2	640	7,84	9,43	3,80	15,38	0,20	0,25	1,10	1,84	708,04	47,63
	1280	15,68	37,74	7,73	32,88	0,40	0,24	1,00	1,88	657,24	45,01
	1600	19,59	58,96	9,79	41,43	0,50	0,24	0,97	1,87	635,23	44,08
	1920	23,51	84,91	11,94	49,32	0,60	0,24	0,95	1,85	616,50	43,47
	2240	27,43	115,57	14,19	56,15	0,70	0,25	0,94	1,82	600,81	43,15
	2560	31,35	150,94	16,55	61,52	0,8	0,27	0,95	1,77	587,13	43,06
	2600	39,19	235,85	21,72	66,29	1	0,33	1,00	1,59	556,45	42,83
Ф3	640	14,98	34,44	10,97	15,38	0,20	0,71	1,10	0,93	357,76	36,41
	1280	29,95	137,77	22,90	32,88	0,40	0,70	1,00	0,94	328,92	34,93
	1600	37,44	215,26	29,52	41,43	0,50	0,71	0,97	0,93	315,12	34,51
	1920	44,93	309,98	36,74	49,32	0,60	0,74	0,95	0,91	303,64	34,49
	2240	52,42	421,92	44,68	56,15	0,70	0,80	0,94	0,90	297,34	35,20
	2560	59,90	551,07	53,45	61,52	0,8	0,87	0,95	0,91	301,87	37,41
	2600	74,88	861,05	73,97	66,29	1	1,12	1,00	1,16	407,68	55,94

ЛИТЕРАТУРА

1Скотников В.А., Мащерский А.А., Солонский А.С. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. - М.: Агропромиздат, 1986. - 383 с.

2 Чудаков Д.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. - М.: Колос,1972. - 385 с.

3 Кутьков Г.М. Теория трактора и автомобиля. – М.: Колос, 1996. - 302 с.

4 Тракторы и автомобили. Раздел "Теория тракторов и автомобилей": Методические указания и задание для курсовой работы / Г.Я. Александров, В.В. Груздев, П.В.Федоров. - М.: ВСХИЗО, 1993. - 47 с.