Курсовая работа: Комплексная автоматизация и механизация погрузо-разгрузочных работ на станции

П_т — техническая производительность машин;

К_в — коэффициент использования машин по времени и грузопереработки в течение рабочей смены (0,75);

Т_см — продолжительность рабочей смены (8 час);

П_т = Q_ц ·n_ц , где Q_ц — масса груза переработки за 1 цикл (0,9 т);

n_ц — количество циклов в час .

t_ц = t_з + t_п + t_пер + t_оп + t_в , где

t_з — захват груза (4 с);

t_п — время подъёма (0.12 сек. );

t_пер — время перемещения (10 сек.);

t_оп = t_п = 12· t_в = = 10 сек.

n_ц = 126 циклов в час.

П_т = 1134 маш/час

П_эсм = 680.4 маш/сек

Находим необходимое количество машин:

где

m — количество смен в сутки (3);

t_р — регламентированное время простоя машин в течение года (сутки);

Q_м — годовой объём технической переработки тарно-штучных грузов ( ).

и — суточный объём переработки, выполненный в складах отправления и прибытия;

1409.3 м

1478.15 м

M = 1054000 / 680.4 = 1.5 маш. Принимаем 2 машины

Находим минимальное количество погрузчиков, необходимое для переработки заданного объёма тарно-упаковочных грузов.

где

К1 — коэффициент, учитывающий отклонения в поступлении груза

К2 — коэффициент, учитывающий количество погрузочно-разгрузочных операций с одним грузом;

1.85 для прибывающих грузов;

1.75 для отправляющихся грузов;

Q_г — годовой грузопоток;

Q_э — экспериментальная производительность одной машины.