Курсовая работа: Механические вибраторы строительных и дорожных машин

типов

d₂ ,

наим.

D₂ ,

наиб.

d_к D B r α⁰ D_w z C C_o плас-тичной жид-кой 1000 или 111000 55 120 29 3,0 9 15,08 15 40600 22900 4000 5000 1,58 64,4 111

2.4 Определить мощность приводного электрического двигателя

N= k_н.п *fР_max πd_к n/η , [Вт]

k_н.п = (1÷1,5) – коэффициент неучтенных потерь, f = 0,01 – коэф. трения качения, d_к –диаметр отверстия внутреннего кольца (d=0.055 м; η=0.94; π=3.14; P_max =4000 H; n=2000об/мин=50об/с)

N=0.01*4000*3.14*0.055*50/0.94=294 Вт=0.294 кВт

Возьмем электродвигатель асинхронный трехфазной серии 4А с синхронной частотой вращения 3000 об/мин

4А63А2У N=0.37 кВт n=2770 об/мин

2.5 Спроектировать дебалансный элемент, имеющий, при данной форме и размерах, максимальную величину радиальной координаты центра масс. При проектировании считаем R_d /d₀ 3,

где d₀ - диаметр вала в месте установки дебаланса

d₀ =65 мм R_d =75 мм

Координату центра масс определяем с помощью подвеса натуральной модели дебаланса на оси, не совпадающей с центром масс: R_ц =12мм

2.6 Спроектируем опоры качения виброблока, состоящие из корпуса подшипника и уплотнительных устройств. Корпус подшипника цельный, имеет лапы для крепления.

Уплотнительные устройства - резиновые армированные манжеты ГОСТ 8752-85 (без пыльника).

d_В = d_к + 5=60 мм

диаметр вала, dВ мм	наружный диаметр, мм	ширина, В мм
60	85	12

Смазку для подшипников возьмем солидол жировой (ГОСТ 1033- 79).

2.7 Составим расчетную схему.

Определим расстояние между опорами L(2030).

L(2030)= (2030)=383,2 мм.

Расстояние м/у опорами L=220мм.

Определить реакции опор :

М_В =0 : Р₁ *l₁ - R_В *(l₁ +l₂ ) + Р₂ *(l₁ +l₂ + l₃ ) =0

R_{В =} (Р₂ *(l₁ +l₂ + l₃ ) +Р₁ *l₁ )/ (l₁ +l₂ ) =(3,2*(l₁ +l₂ + l₃ ) +Р₁ *l₁ )/ (l₁ +l₂ )=

=(3,2*0,3+0,8*)/0,22=4,76кН

М_А =0: R_А *(l₁ +l₂ )- Р₁ *l₂ + Р₂ * l₃ =0

R_А =( Р₁ *l₂ -Р₂ * l₃ )/ (l₁ +l₂ ) =(0.8*0.11-3.2*0.08)/0,22=-0,76 кН