Курсовая работа: Модернизация привода литейного конвейера и подшипников натяжной станции

(3.6)

7

Коэффициент тяги - удельное сопротивление при передвижении ленты по роликам

где К - коэффициент, учитывающий трение в ребордах роликов.

- коэффициент трения качения.

- коэффициент трения в подшипниках роликов.

Учитывая, износ и неблагоприятные условия работы принимаем =0,05

d - диаметр уапфы ролика, мм.

Рис.3.1

D - диаметр ролика, мм.

(3.7)

8

Натяжение цепи в точке 2 конвейера (см. рис.3.1)

Принимаем = 5000 Н

9

Натяжение цепи в точке3.

Н

(3.8)

10

Сопротивление движению ленты на холостом участке 2 - 3

Н

(3.9)

11

Сопротивление движению ленты на рабочем участке 3 - 4.

Рис.3.2

Н

(3.10)

12

Натяжение цепи в точке 4.(рис.3.2)

Н

(3.11)

13

Натяжение цепи в точке 1.

Н,

(3.12)

14

Натяжение цепи на ведущей звёздочке с учетом износа.

кН,

К-во Просмотров: 549
Бесплатно скачать Курсовая работа: Модернизация привода литейного конвейера и подшипников натяжной станции