Курсовая работа: Обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве
1.4.4 Состав машинотракторного парка
Наименование | Марка | Количество | Годы выпуска |
1 | 2 | 3 | 4 |
Тракторы | Т-150К | 4 | 1975 |
МТЗ-80 | 10 | 2000 | |
МТЗ-82 | 16 | 2000 | |
ЮМЗ-6 | 1 | 1976 | |
Т-40 | 5 | 1985 | |
Т-4А | 28 | 1993 | |
Комбайны зерноуборочные | Енисей -1200 | 8 | 2004 |
СК-5М-1 Нива | 16 | 1971 | |
Дон -1500 | 1 | 1983 | |
Автомобили | ГАЗ -53 | 6 | 1989 |
ГАЗ-52 | 2 | 1986 | |
КамАЗ-55102 | 12 | 2000 | |
Легковые | УАЗ-2206 | 3 | 1990 |
УАЗ - Патриот | 1 | 2008 | |
УАЗ-3102 | 1 | 2003 | |
УАЗ-315148 | 7 | 2008 | |
Специальные | Автобус ГАЗ-53 | 3 | 1988 |
Агрегат тихохода ГАЗ-52 | 2 | 1980 | |
Автоцистерна ГАЗ-52 | 7 | 1980 | |
Плуги | ПЛН-8-35 | 4 | --- |
ПЛН-5-35 | 18 | --- | |
Бороны | БЗСС-1 | 25 | --- |
Культиваторы | КПС-4 | 15 | --- |
Подборщик | ПК-1,6 | 2 | --- |
Прицепы тракторные | 2ПТС-4 | 15 | --- |
Жатки | ЖЬН-6Б | 8 | 2003 |
ЖБН-6 | 15 | --- | |
Сеялки | СЗП-3,6 | 8 | --- |
СРС-2,1 | 4 | --- | |
Лущильники | ЛДГ-10 | 1 | --- |
Косилка | КС-2,1 | 15 | --- |
Грабли | ГП-12 | 6 | --- |
Рассматривая состав МТП , следует сказать, что в хозяйстве 36 колесных и 28 гусеничных тракторов. Средний возраст тракторов составляет около 10лет, остальные не старше 5 лет,4 трактора (МТЗ-82и МТЗ-80),8комбайнов не старше 5 лет, а 16 комбайнов около 10 лет.
В целом по предприятию МТП, несмотря на свой возраст , находится в хорошем состоянии. Вся техника исправна. Такое положение достигается строгой дисциплиной и добросовестным отношением механизаторов. Сельскохозяйственные машины ставятся на хранение сразу после завершения полевых работ. Раз в год Гостехнадзором проводится технический осмотр.
2. Расчетно – организационная часть
2.1 Расчет программы ремонта машин в хозяйстве
Исходными данными для расчета являются данные последнего года, ожидаемое наличие машин , годовая наработка машин, периодичность ремонтов и ТО машин. Годовое количество ремонтов и ТО может быть рассчитано по планируемой годовой нагрузке на машины, по установленным для них межремонтным срокам работы и периодичности ТО.
Планируемое количество капитальных ремонтов Nкр за тракторами рассчитываем по формуле:
Nкр=n*Вч/Wкр
Где n – число машин данной марки
Вч – годовая наработка за планируемый период ( кг изросходованого топлива)
Wкр – плановая периодичность капитальных ремонтов (кг иросходоного топлива) .
Планируемое количество текущих ремонтов
Nтр=n*B/Wтр-Nкр
Где Wтр - плановая периодичность текущих ремонтов (кг иросходоного топлива) .
Количество каждого вида ТО определяем по формулам:
Nто3= Вг*nм/Wто3-(Nк+Nт)
Nто2= Вг*nм/Wто2-(Nк+Nт+Nто3)
Nто1= Вг*nм/Wто1- (Nк+Nт+Nто3+Nто2)
Где Wто1-2-3- соответственно периодичность ТО1,2,3 (кг иросходоного топлива).
Количество сезонных обслуживаний Nсто определяем по зависимости
Nсто=2*n
Количество ремонте ТО за комбайнами определяем аналогично , учитывая , что за комбайнами не проводятся ТО3.
2.2 Распределение ремонтов машин по местам использования
Распределение работ по ремонту и ТО МТП обосновывается соотношением и перспективой развития ремонтной базы хозяйства, наличием технического оборудования, квалифицированных кадров.
Широкая разветвленная сеть ремонтно - обслуживающих предприятий предопределяет развитие специализаций и коопераций. Поэтому большое значение имеет правильное распределение всего объема работ как между хозяйствами и ремонтообслуживающим предприятиями районного и областного уровня, так и между подразделениями внутри хозяйства, при этом руководствуются следующими положениями:
- капитальные ремонты машин, оборудования, их агрегатов, а так же работ по централизованному восстановлению деталей выполняются на специализированных ремонтных предприятиях.
- технический ремонт и ТО, а так же устранение отказов машин в ЦРМ и на пунктах ТО хозяйств или в мастерских общего назначения и пунктах ТО РТП агропромышленных объединений.
- разрешается проводить капитальный ремонт некоторых видов машин и агрегатов в мастерских хозяйств, если они располагают необходимым оборудованием и квалифицированными, кадрами рабочих.
- капитальный ремонт металлорежущих станков, технического оборудования и силового электрооборудования рекомендуется выполнять на специализированных ремонтных предприятиях;