Курсовая работа: Обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве
Число оборотов шлиф круга принимаем в соответствии с паспортными данными станка: n = 300 об/мин.
Определяем основное время по формуле:
To =(L * i) / (n * Sпр) * Кз
Где L – длина обрабатываемой поверхности с учетом врезания и пробега шлиф круга, мм
n- число оборотов в минуту
i – число проходов шлиф круга
Sпр – продольная подача, мм/об
Кз – коэффициент зачистных ходов (принимаемой в пределах 1,2 – 1,7мм)
L = 584 + 5 = 589 мм
To = (589 * 3) / (300 * 0,2) * 1,2 = 13мин.
Вспомогательное время на установку и снятие детали Тву принимаем равным Тву = 0,5мин.
Вспомогательное время связанное с проходом Твп =1,08мин
Общее вспомогательное время Тв = 0,5 + 1,08 = 1,58
Топ = То + Тв = 13 + 1,58 = 14,58мм
Тдоп = 9 * 14,58 / 100 = 1,3мин.
Тн = То + Тв + Тдоп + Тпз/n = 13 + 1,58 + 1,3 + 7/1 = 22,88мин.
4. Конструкторская часть
4.1 Описание конструкции приспособления
«Присохшие» прокладки поддона картера часто затрудняют его снятие с блоккартера. Оторвать картер, не повредив соприкасающиеся поверхности, можно применив съемник, состоящий из захвата с штифтами, клина и силового винта.
Если вставить штифты в отверстия фланцев поддона и блок - картера и вращать винт, то клин плавно войдет между фланцами и разведет их, не повредит рабочие поверхности. Крышки снимаются с помощью винта, ввинчиваемого в корпус.
Расчет на прочность элементов конструкции.
Расчет резьбы соединений на прочность.
Основным критерием работоспособности резьбовых соединений является прочность.
Все стандартные болты, винты и шпильки изготовляют равной прочности на растяжение стержня, на срез резьбы и на отрыв головки, поэтому расчет на прочность соединения обычно производится только по одному основному критерию работоспособности – по прочности. При этом определяют внутренний диаметр резьбы «d». Остальные размеры деталей резьбового соединения (гайки шайбы и др.) принимаемают в зависимости от диаметра резьбы.
При проектном расчете определяют внутренний диаметр резьбы:
d≥ √ 1,3 * 4 F*l/ П [ύp] = 1,3 * √ F * l/ [ ύp ]
Где F- сила затяжки винта,
l- длина рычага приложенной силы, мм
[ύp]- допустимое напряжение растяжения.