Курсовая работа: Определение финансового состояния автомобильных перевозок городскими автобусными маршрутными такси

2.2.1 Автодни в эксплуатации АДЭ :

,а-дн. (3)

,а-дн.

2.2.2 Авточасы в эксплуатации АЧЭ :

,а-ч. (4)

,а-ч.

2.2.3 Общий пробег автобусов a общ :

,км. (5)

Где: lcc среднесуточный пробег автобуса

,км. (6)

,км.

Результаты расчетов занесем в таблицу №1:

Таблица № 1

№ п/п Наименование показателей Величина
1. Автодни в эксплуатации АДЭ 4216363
2. Авточасы в эксплуатации АЧЭ 59872354
3. Общий пробег автобусов aобщ 1065727911,88

2.3 Методика расчета потребности в водителях для освоения дополнительного объема перевозок

Количество водителей N ВОД :

, чел. (7)

Где: Чл - часы, отработанные водителями на линии за планируемый период,

Чл = АЧ э (см. форм.4, АЧЭ =59872354);

Чп .3 - часы подготовительно-заключительного времени, ч., определяются расчетом:

, ч. (8)

, ч.

tсм -продолжительность смены водителя, ч. (установить согласно заданному режиму работы: при пятидневной рабочей неделе - 8 ч, при шестидневной - 6,7 ч, исходя из 40 часовой рабочей недели);

0,38- норма подготовительно-заключительного времени с учетом медицинского осмотра на одну смену, ч;

ФРВ - фонд рабочего времени за год, ч, принять 1800ч. (кроме районов Крайнего Севера и приравненных к ним районов).

, чел.

2.4 Методика расчета фонда заработной платы водителей, пассажирские перевозки

2.4.1 Повременная заработная плата

Повременная заработная плата рассчитывается на основании часовой тарифной ставки СЧ . Для ее определения необходимо:

- по приложению 2 (с учетом информации, изложенной в примечании в приложении 3) установить разряд водителя - в нашем примере I разряд.

К-во Просмотров: 460
Бесплатно скачать Курсовая работа: Определение финансового состояния автомобильных перевозок городскими автобусными маршрутными такси