Курсовая работа: Определение местного и транзитного грузооборота новой железной дороги с обоснованием категории норм
Таблица 6 - Потребность в зерновых фуражных культурах
| Станции | Посевная площадь на расчетный год | Показатели | Лошади | Крупный рогатый скот | Мелкий рогатый скот | |||||||||
| Количество на 100 га (голов) | Всего по норме на отчетный год, тыс. голов | % роста поголовья | Количество на расчетный год, тыс. голов | Количество на 100 га (голов) | Всего по норме на отчетный год, тыс. голов | % роста поголовья | Количество на расчетный год, тыс. голов | Количество на 100 га (голов) | Всего по норме на отчетный год, тыс. голов | % роста поголовья | Количество на расчетный год, тыс. голов | |||
| Новоасбест | 94,9 тыс. га | Кол-во скота | 15 | 14,235 | 10 | 15,659 | 40 | 37,960 | 38 | 52,384 | 80 | 75,920 | 40 | 106,288 |
| Нома потребления кг/голову | - | - | - | 1100 кг | - | - | - | 350 кг | - | - | - | 40 кг | ||
| Всего требуется, тыс т | - | - | - | 17,3 | - | - | - | 18,4 | - | - | - | 4,3 | ||
| Балакино | 88,4 тыс. га | Кол-во скота | 15 | 13,26 | 10 | 14,584 | 40 | 35,360 | 38 | 48,797 | 80 | 70,720 | 40 | 99,008 |
| Нома потребления кг/голову | - | - | - | 1100 кг | - | - | - | 350 кг | - | - | - | 40 кг | ||
| Всего требуется, тыс т | - | - | - | 16,1 | - | - | - | 17,1 | - | - | - | 3,9 | ||
Всего по норме на отчетный год 15 голов · 94,9 тыс. га = 14,235 тыс. голов.
Всего требуется 15,659 тыс. голов · 1,1 т = 17,3 тыс.т.
Таблица 7 - Потребность в картофеле для фуража
| Станции | Лошади | Крупный рогатый скот | Мелкий рогатый скот | Примечание | ||||||
| Поголовье, тыс. гол | Норма потребления, кг | Кол-во, тыс | Поголовье, тыс. гол | Норма потребления, кг | Кол-во, тыс | Поголовье, тыс. гол | Норма потребления, кг | Кол-во, тыс | ||
| Новоасбест | 15,659 | 200 | 3,2 | 52,384 | 400 | 20,9 | 106,288 | 40 | 4,3 | Σ 28,4 |
| Балакино | 14,586 | 200 | 2,9 | 48,797 | 400 | 19,6 | 99,008 | 40 | 3,9 | Σ 26,4 |
Таблица 8 - Семенной фонд сельскохозяйственных культур
| Станции | Культуры | Посевная площадь на расчетный год, тыс. га | Норма высева, ц/га | Количество сельскохозяйственных культур, тыс. т |
| Новоасбест | Зерновые продовольственные | 55,4 | 2,0 | 11,1 |
| Зерновые фуражные | 17,4 | 1,8 | 3,1 | |
| Картофель | 5,7 | 16 | 9,1 | |
| Балакино | Зерновые продовольственные | 51,6 | 2,0 | 10,3 |
| Зерновые фуражные | 16,1 | 1,8 | 2,9 | |
| Картофель | 5,4 | 16 | 8,6 |
Таблица 9 - Сводный баланс сельскохозяйственных культур
| Станции | Культуры | Приходная часть | Расходная часть. Тыс. т | Результат, тыс. т | ||||||
| Посевная площадь, тыс. га | Урожай, ц/га | Валовой сбор, тыс. т | Продовольствие населению | Семенной фонд | Прокорм скота | Разные фонды 10% от валового сбора | ИТОГО расхода, тыс. т | |||
| Новоасбест | Зерновые продовольственные | 55,4 | 22 | 121,9 | 20,7 | 11,1 | - | 12,2 | 44,0 | +77,9 |
| Зерновые фуражные | 17,4 | 23 | 40,0 | - | 3,1 | 40,0 | 4,0 | 47,1 | -7,1 | |
| Картофель | 5,7 | 175 | 99,7 | 23,0 | 9,1 | 28,4 | 9,9 | 70,4 | +29,3 | |
| Балакино | Зерновые продовольственные | 51,6 | 22 | 113,5 | 19,0 | 10,3 | - | 11,4 | 40,7 | +72,8 |
| Зерновые фуражные | 16,1 | 23 | 37,0 | - | 2,9 | 37,1 | 3,7 | 43,7 | -6,7 | |
| Картофель | 5,4 | 175 | 94,5 | 20,9 | 8,6 | 26,4 | 9,5 | 65,4 | +29,1 | |
Таблица 10 - Завоз важнейших грузов для населения и хозяйственной деятельности района тяготения
| Станции | По расчету на одного жителя | По расчету на 1 га посевной площади | ||||||||||
| Число жителей, тыс. чел. | Лесоматериалы пиломатериалы | Каменный уголь | Промтовары | Посевная площадь, тыс. га | Минеральные удобрения | Нефтепро-дукты | ||||||
| Норма, т | Кол-во, тыс.т. | Норма, т | Кол-во, тыс.т. | Норма, т | Кол-во, тыс.т. | Норма, кг/га | Кол-во, тыс.т. | Норма, кг/га | Кол-во, тыс.т. | |||
| Новоасбест | 100,1 | 0,4 | 40,0 | 0,19 | 19,0 | 0,35 | 35,0 | 94,9 | 0,12 | 11,4 | 0,06 | 5,7 |
| Балакино | 92,3 | 0,4 | 36,9 | 0,19 | 17,5 | 0,35 | 32,3 | 88,4 | 0,12 | 10,6 | 0,06 | 5,3 |
100,1 = 75,1 + 25 (городское население + сельское население на расчетный год) из табл. 2.
Примечание: завоз грузов принимается в соответствии с географическим размещением грузопотоков по каждому грузу в отдельности (табл. 10), а именно:
- лесоматериалы с юга (в сторону ст. Встреча);
- каменный уголь с севера (в сторону ст. Невьянск);
- промтовары с севера;
- минеральные удобрения с севера (включены в группу «прочих грузов» п.7, табл.11)
Таблица 11
| Груз | Процент вагонов по количеству | ||||
| Крытые | Платформы | Полувагоны | Цистерны | ||
| 4-х осные | 4-х осные | 4-х осные | 4-х осные | 8-ми осные | |
| Каменный уголь | 100 | ||||
| Лесоматериалы | 100 | ||||
| Нефтегрузы | 40 | 60 | |||
| Металлы и изделия | 100 | ||||
| Строительные материалы | 100 | ||||
| Сельскохозяйственные грузы | 100 | ||||
| Прочие грузы | 100 | ||||
6. Установление общих размеров грузового потока по направлениям проектируемой железной дороги
Решение этой задачи удобно выполнить с помощью рабочей схемы грузовых потоков, которая приведена ниже.
Составляем рабочую схему грузовых потоков в следующей последовательности:
1) Устанавливается размер транзитных перевозок согласно п. 8 таблицы исходных данных;
2) В соответствии с местоположением проектируемой железной дороги выбираем направления к А и к Б . В нашем случае направлением к А будет в сторону ст. Встреча, т.к. по характеру межрайонных связей каменный уголь должен следовать к ст. Таволги (т.е. к Б ), а лесоматериалы в обратном направлении (т.е. к А – к ст. Встреча);
3) Наносим транзитные грузопотоки в порядке и в размерах, указанных в з