Курсовая работа: Определение тяговой мощности электровоза
где a - коэффициент учитывающий дополнительный нагрев двигателей при выполнении манёвров, принимаем a = 1,2, (1.179) 23,1 < 50
По полученным результатам расчётов массы состава по условиям трогания, торможения и нагрева двигателей принимаем окончательное число вагонеток в составе z = 13.
Длина поезда составляет 44,41 м, следовательно длина разминовки для размещения поезда должна быть не менее 50 м.
Определяется число электровозов и их производительность:
число рейсов одного электровоза за смену
где tСМ – продолжительность смены, принимаем 6 ч;
kЭ – коэффициент учитывающий время подготовки электровоза к эксплуатации, принимаем kЭ = 0,8
потребное число рейсов за смену
где kН – коэффициент неравномерности поступления груза, принимаем 1,6 (при отсутствии аккумулирующей ёмкости; nЛ , nЛ – число рейсов на одно крыло соответственно с людьми и вспомогательным материалом.
число электровозов необходимых для работы
Принимаем резерв электровозов NРЕЗ = 2 (из условия, что NР от 12 —NРЕЗ =3), (1.187). Инвентарное число электровозов
Определяется сменная производительность электровоза
Определяется расход энергии на электровозный транспорт.
Расход энергии за один рейс, отнесённый к колёсам электровоза
где Fг и Fп - сила тяги в грузовом и порожнем направлениях, Н
