Курсовая работа: Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги

18

6

5

58

100

-

-

-

Итого 5198 5198 307 307

По данным таблицы «Баланс порожних вагонов» составляется регулировка порожних вагонов в форме таблицы (4).

Для упрощения расчетов баланс определяется с учетом полной взаимозаменяемости подвижного состава, то есть все вагоны из-под выгрузки могут быть использованы под погрузку.

Таблица 4 - Регулировка порожних вагонов

Из На	I	Г	Г-К	К	IV	К-А	А	III	Итого
I	Х	35	35
Г	Х
Г-К	6	Х	6
К	Х
IV	Х
К-А	5	Х	5
А	17	1	Х	18
III	94	149	Х	243
Итого	58	100	149	307

На основании полученных данных строится диаграмма порожних вагонопотоков, по которой будет определяется число порожних грузовых поездов по участкам.

3. Организация местной работы

3.1 Определение потребности в порожних вагонах

В курсовом проекте рассматривается местная работа только на однопутном участке Г-К.

Для второго участка рассчитывается только число сборных поездов и выбирается принципиальная схема их прокладки на графике движения. По данным «косой» таблицы вагонопотоков определяется количество погруженных и выгруженных вагонопотоков на участке Г-К. А по таблице 6 задания – распределение в процентном соотношении этих вагонов по промежуточным станциям участка. Предварительную погрузку и выгрузку необходимо разделить по направлениям движения. Результаты целесообразно свести в таблицу 5.

Таблица 5 - Среднесуточная погрузка и выгрузка на промежуточных станциях участка Г-К

Станция	Выгрузка			Погрузка
	Из Г	Из К	Итого	На Г	На К	Итого
а	4	8	4	8
б	6	12	8	12
в	7	17	6	9
г	5	8	5	10
д	3	12	7	7
Итого	25	57	82	30	46	76

3.2 Определение числа сборных поездов

Число сборных поездов зависит от мощности месячного вагонопотока на участке и установленного состава сборного поезда.

Число сборных поездов в каждом направлении, по каждому перегону определяется по формуле (3):

N_сб = (N_гр + N_пор ) / m_мест (поездов) (3)

где N_гр – количество вагонов погруженных на перегоне (ваг)

N_пор – количество порожних вагонов на перегоне (ваг)

m_мест – число вагонов в составе сборного поезда (ваг) (40 – 50 вагонов)

Результаты расчетов сводим в таблицу 6

Таблица 6 - Число сборных поездов на участке Г-К

Участок	Число сборных поездов		Число сборных поездов на Г-К
	нечетных	четных	1	3
Г-а	0,50	0,60
а-б	0,58	0,98
б-в	0,70	1,24
в-г	0,74	1,70
г-д	0,84	2,10
д-К	0,92	2,34

Таким образом на участке Г-К следует предусмотреть один сборный поезд в нечетном направлении и два – в четном.