Курсовая работа: Організація пасажирських перевезень
сумарна кількість годин роботи від 8 до 10 годин,
У прикладі випуску 1-й, 2-й, 3-й працюють у двохзмінному режимі, а інші у перерваному режимі.
Максимальна кількість автобусів, працюючих на маршруті 8, мінімальна-3
Слід враховувати, що можлива ситуація, коли у визначенні години доби необхідна кількість автобусів не відповідає існуючим режимам роботи водіїв і автобусів. Час у резерві враховується як додатковий час роботи і входить у загальну кількість роботи автобуса й водія у наряді.
Рисунок 3.3. Графоаналітичний розрахунок
Після закінчення графоаналітичного розрахунку слід оцінити ефективність графоаналітичного розрахунку, тобто, розрахувати коефіцієнт ефективності побудові по формулі
(2.5)
де АЧ потр-сумарна кількість авто-годин, які потрібні, год;
АЧ пост - сумарна кількість авто-годин, отриманих згідно побудови, год.
Коефіцієнт ефективності побудови повинен бути більше 0,9
Умовні позначки:
- година роботи;
|| - пересмінка;
О - відстой;
П - перерва;
Д - додаткова година роботи.
Р – резерв
3. Розробка розкладу руху автобусів
Для визначення відповідного режиму роботи руху автобусів на маршруті складається розклад руху. Перш за все слід визначити інтервал руху автобусів по годинам доби по формулі:
(3.1)
де 
інтервал руху автобусів на маршруті в період часу t, хв;
кількість автобусів, що працюють на маршруті в період часу t, відповідно до графоаналітичного розрахунку, од.
Результати розрахунків варто занести в таблицю 2.2.
Таблиця 3.1. -Інтервал руху автобусів по годинам доби.
| Годи-ни доби | 5-6 | 6-7 | 7-8 | 8-9 | 9-10 | 10-11 | 11-12 | 12-13 | 13-14 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | 20-21 | 21-22 | 22-23 |
| Інтер-вал руху Jхв. | 12 | 6 | 5 | 6 | 6 | 9 | 12 | 12 | 9 | 7 | 6 | 6 | 5 | 6 | 9 | 12 | 12 | 12 |
| Кількі-сть автобусів А од. | 3 | 6 | 8 | 6 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 7 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3 |
У курсовому проекті розклад складається відповідно графіку роботи автобусів і водіїв.
Для кожного випуску визначається час віїзду з кінцевих зупинок КЗ1 і КЗ2 у кожному оборотному рейсі. Також у розкладі відображається початок перерв і відстоїв. Далі приводиться розклад руху автобусів на маршруті.
Таблиця 3.2. – Розклад руху автобусів
| 1 випуск | 2 випуск | 3 випуск | 4 випуск | ||||
| КЗ1 | КЗ2 | КЗ1 | КЗ2 | КЗ1 | КЗ2 | КЗ1 | КЗ2 |
|
К-во Просмотров: 722
Бесплатно скачать Курсовая работа: Організація пасажирських перевезень
| |||||||