Курсовая работа: Организация перевозок скоропортящихся грузов

Основными исходными данными в расчетах являются:

– маршрут следования РПС от станции погрузки до станции выгрузки с выделением спорных станций:

– величины средних и максимальных температур наружного воздуха на опорных станциях по состояние на З ч дня и 1 ч ночи:

– протяженность участков между опорными станциями, скорость перевозки грузов, простои РПС на опорных станциях:

– техническая характеристика и теплотехнические показатели используемого РПС:

– теплотехническая характеристика грузов, режим перевозки.

4.1 Установление расчетных параметров направления перевозок

Для определения расчетных параметров необходимо на направлении перевозок СНГ выделить несколько промежуточных опорных станций и маршрут следования холодных поездов разделить на расчетные интервалы времени:

а) нахождения поезда на опорных станциях, включая станции отправления и назначения:

б) следования поезда между опорными станциями.

Посуточное (графиковое) время проследования холодным поездом всех спорных станция по прибытию Тпр i , определяется по формуле:

Тпр i = Тот i -1 + tуч i -1 , (4.1)

где Тот i -1 – графиковое (суточное) время отправления холодного поезда с предыдущей станции, ч; tуч i -1 , – время следования поезда по предыдущему участку, ч, определяемое по формуле

tуч i -1 = Li / Vу , (4.2)

где Li – протяженность участка между опорными станциями, км; Vу средняя скорость, движения холодного поезда между опорными станциями, км/ ч;

, (4.3)

где åtос i – суммарная продолжительность простоя холодного поезда на i-й опорной станции, ч.

Vу = 3784 / (24 * 3784 / 480 – 6) = 20,65 км/ч

Графиковое время отправления холодного поезда с опорных станций Тот i определяется по формуле.

Тот i = Тпр i + tос i , (4.4)

ti д = ti сд +Х•бд 1 ; ti н =ti сн +Х•бн 1, (4.5)

где Р=0,9–0,95, следовательно X=1,281

бд 1 =(ti мд – ti сд )/3 бн 1 =(ti мн – ti сн )/3 (4.6)

δд 1 = (37–26)/3= 3,7 δн 1 =3,7

δд 2 =(37–26,1)/3= 3,63 δн 2 =3,63

δд 3 =(39–25,4)/3=4,53 δн 3 =4,53

δд 4 =(40–26,6)/3= 4,47 δн 4 =4,47

δд 5 =(39–26,3)/3= 4,23 δн 5 =4,23

δд 6 =(39–26,4)/3= 4,2 δн 6 =4,2

δд 7 =(37–26)/3= 3,67 δн 7 =3,67

К-во Просмотров: 461
Бесплатно скачать Курсовая работа: Организация перевозок скоропортящихся грузов