Курсовая работа: Организация производства работ моторного участка
Фрвт-г = 2034.35 ч.
T = Т1-г / 100 * % = 114 * 10.5 = 1197
T = Т1-г / 100 * % = 114 * 4.8 = 547.2
T = Т1-г / 100 * % = 114 * 8.1 = 923.4
T = Т1-г / 100 * % = 114 * 28.4 = 3237.6
T = Т1-г / 100 * % = 114 * 17.3 = 1972.2
T = Т1-г / 100 * % = 114 * 24.4 = 2781.6
P = T / Фрвт-г = 1197 / 2034.35 = 0.588 чел.
P = T / Фрвт-г = 547.2 / 2034.35 = 0.268 чел.
P = T / Фрвт-г = 3237.6 / 2034.35 = 0.453 чел.
P = T / Фрвт-г = 923.4 / 2034.35 = 1.591 чел.
P = T / Фрвт-г = 1972.2 / 2034.35 = 0.969 чел.
P = T / Фрвт-г = 2781.6 / 2034.35 = 1.367 чел.
1.16 Определяем объем работ и количество слесарей в зоне ТО-2 по спецпостам
№ | Виды работ | ТО - 2 | |||
% | Т | Р | Рут | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Двигатель включая систему питания, смазки, охлаждения и выпуска газов | 37.9 | 9628.116 | 4.73 | 5 |
2 | Сцепление | 2 | 490.08 | 0.24 | 1 |
3 | Коробка передач | 0.9 | 228.6 | 0.11 | |
4 | Карданные валы | 0.6 | 152.424 | 0.07 | |
5 | Ведущие мосты, ступицы | 3.6 | 914.544 | 0.44 | |
6 | Передняя ось | 0.2 | 50.808 | 0.02 | 1 |
7 | Подвеска | 3 | 762.12 | 0.37 | |
8 | Колеса и шины | 8.8 | 2235.552 | 1.09 | 1 |
9 | Рулевое управление | 2.8 | 711.312 | 0.34 | 2 |
10 | Тормоза | 12 | 3048.48 | 1.49 | |
11 | Электрооборудование | 7.9 | 2006.916 | 0.98 | 1 |
12 | Кабина | 7.8 | 1981.512 | 0.97 | 1 |
13 | Платформа и рама | 12.5 | 3175.5 | 1.56 | 2 |
Т2-г = 25404
Фрвт-г = 2034.35 ч.
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 37.9 = 9628.116
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 2 = 490.08
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 0.9 = 228.6
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 0.6 = 152.424
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 3.6 = 914.544
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 0.2 = 50.808
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 3 = 762.12
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 8.8 = 2235.552
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 2.8 = 711.312
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 12 = 3048.48
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 7.9 = 2006.916
T = Т2-г / 100 * % = 254.04 * 7.8 = 1981.512