Транспорт / Курсовая работа: Организация работы сортировочной станции

Курсовая работа: Организация работы сортировочной станции

где - расстояние от границы предельных столбиков парка прибытия до вершины горки, м;

- средняя скорость надвига состава на горку, (6-7 км/ч).

Время роспуска состава с горки:

, (4.6)

где - длина вагона (в среднем = 14,7м);

- средняя скорость роспуска в зависимости от количества вагонов в отцепе ;

- увеличение времени роспуска состава из-за наличия вагонов запрещенных к роспуску с горки без локомотива (зсг ), 4,4 минуты.

- доля составов с вагонами зсг , 0,2.

Время на осаживание вагонов со стороны горки для ликвидации «окон» на путях сортировочного парка:

; (4.7)

Среднее время на окончание формирования состава со стороны горки:

_, (4.8)

где - среднесуточное количество сортируемых вагонов, приходящееся на один сформированный состав.

Таким образом, технологическое время на расформирование-формирование одного состава с горки:

При работе на горке одного горочного локомотива горочный технологический интервал будет равен времени на расформирование – формирование одного состава.

. (4.9)

Практический опыт работы сортировочных горок показывает, что ввод второго горочного локомотива позволяет снизить значение горочного интервала в среднем на 4 минуты, а ввод третьего горочного локомотива еще на 2 минуты. Количество маневровых локомотивов, работающих на горке, может быть различным. Оно должно быть таким, чтобы загрузка горки не превышала 0,85.