Курсовая работа: Организация работы зон ТО и ТР аккумуляторного участка автотранспортного цеха
Марка автомобиля: ГАЗ-3110
Таблица 3.
| Исходные нормативы | Коэффициенты корректирования | Скорректированные нормативы | |||||||
| Обозначение (размерность) | Величина | К1 | К2 | К3 |
К4(ср) К¢4(ср) | К5 | Крез | Обозначение (размерность) | Величина |
| LН 1 (km) | 4000 | 0,8 | 0,9 | L* 1 (km) | 2880 | ||||
| LН 2 (km) | 16000 | 0,8 | 0,9 | L* 2 (km) | 11520 | ||||
|
tН ЕО (чел. × ч) | 0,35 | 1 | 1,2 |
tЕО ( чел. × ч) | 0,42 | ||||
|
tН 1 (чел. × ч) | 2,5 | 1 | 1,2 |
t1 (чел. × ч) | 3 | ||||
|
tН 2 (чел. × ч) | 10,5 | 1 | 1,2 |
t2 (чел. × ч) | 12,6 | ||||
|
tН ТР чел..×ч/1000 км | 3 | 1,2 | 1 | 1,2 | 1,34 | 1,2 |
tТР чел..×ч/1000 км | 6,9 | |
|
LН КР (км) | 300 тыс. | 0,8 | 1 | 0,8 |
LКР (км) | 192 тыс. | |||
|
dН ТО,ТР дн/1000 км | 0,35 | 1,16 |
dТО,ТР дн/1000 км | 0,41 | |||||
| dКР (дн) | 18 | dКР (дн) | 18 | ||||||
После корректирования периодичности ТО проверяется её кратность