Технічна та експлуатаційна характеристика роботи станції 3

Управління експлуатаційною роботою станції 9

Організація диспетчерського керівництва розформування, формування поїздів 12

Організація роботи станційного технологічного центра обробки поїзної інформації і перевізних документів (СТЦ) 14

Попередня обробка інформації про підхід поїздів і підготовка документів для розформування поїздів. 17

Забезпечення взаємодії роботи станції і прилягаючих ділянок. 19

Технологія обробки поїздів, що надходять у переробку. 20

Технологія розформування і формування поїздів. 22

Організація місцевої роботи. 27

Список літератури. 35

Технічна та експлуатаційна характеристика роботи станції

Станція Хутір-Михайлівський за характером роботи є дільничною, за показниками роботи віднесена до позакласної і розташована на перетинанні двоколійної лінії Москва-Київ і одноколійної лінії Есмань – Чигинок і одночасно є Міждержавною передатною станцією вантажних вагонів і контейнерів між Московською залізницею Росії і Південно-Західною залізницею України.

Станція виконує наступні операції:

- прийом, пропуск, відправлення пасажирських поїздів;

- прийом, відправлення, формування і розформування вантажних поїздів;

- відчеплення і причеплення вагонів до пасажирських поїздів;

- відчеплення вагонів від транзитних поїздів по технічним і комерційним несправностях, а також за вимогою ПТЕК, відділу декларування, контори передачі, технічної контори, митниці та інших державних контролюючих служб;

- причеплення і відчеплення вагонів з метою зменшення або збільшення довжини або ваги поїзда;

- навантаження і вивантаження вагонів і контейнерів;

- подача і прибирання вагонів по фронтах навантаження, вивантаження, в ремонт;

- перевірка вагонів на знеструмлених коліях естакаді, зважування, виправлення і перевантаження вантажу по комерційним або технічним несправностям;

- митний, прикордонний, ветеринарний, фітосанітарний, санітарно-епідеміологічний і екологічний огляд поїздів.

Сусідніми роздільними пунктами є:

У бік Брянська – станція Зернове

У бік Чигинка – станція Чигинок

У бік Конотопа – станція Неплюєве

У бік Есмані – станція Свеса

Прилягаючі перегони і засоби зв'язку при русі поїздів:

Хутір-Михайлівський – Неплюєве – двоколійний, однобічне автоблокування

Хутір-Михайлівський – Свеса – одноколійний, напівавтоматичне блокування

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--