Курсовая работа: Організація руху видів транспорту

Значення K_п обирають із табл.1.1.

Таблиця 1.1 – Залежність K_п від кількості смуг руху

Кількість смуг руху	1	2	3	4	5	6
Кп	1,0	1,8	2,4	2,9	3,4	3,9

Розрахункову пропускну можливість приймають = 1000 авт./год. з умов забезпечення необхідних маневрів у транспортному потоці та = 1200 авт./год. при відсутності в потоці змін смуг руху.

Розрахунки зведені у табл.1.2.

Таблиця 1.2 – Пропускна спроможність ділянок мережі

Кількість смуг руху	Коефіцієнт, що враховує кількість смуг,	Пропускна спроможність, ,авт./год.	Ділянки мережі
1	1,0	1200	7-8, 12-13
2	1,8	1800	1-3, 9-13, 2-4, 10-11, 8-12, 5-10, 4-9
3	2,4	2400	4-5, 8-9, 3-4, 5-6, 3-8, 9-10

2. ВИЗНАЧЕННЯ ХАРАКТЕРИСТИК ДОРОЖНЬОГО РУХУ

Характеристики дорожнього руху визначаються для кожної ділянки транспортної мережі за напрямками.

В якості вихідних даних для розрахунку приймається значення транспортного попиту і довжини ділянки мережі. При отриманні матриці кореспонденції транспортних засобів величина між транспортними районами залежить від відстані між ними і об’єму відправлення та прибуття транспортних засобів по районах. Значення інтенсивності дорожнього руху на ділянках мережі розраховується за даними матриці кореспонденції як сума кореспонденцій , які рухають на даній ділянці.

Дані наведені у додатках В, Г.

Інтенсивність руху у наведених одиницях визначають за допомогою коефіцієнтів приведення:

, (2.1)

де – інтенсивність руху на k -й ділянці мережі в приведених одиницях, авт./год.;

– кількість транспортних засобів у транспортному потоці;

– питома вага j -го виду транспортних засобів у потоці;

– коефіцієнт приведення j -го виду транспортних засобів до легкового автомобіля.

Таблиця 2.1 - Значення коефіцієнтів приведення

Найменування транспортних засобів	Коефіцієнт приведення, Kпр
1. Легкові автомобілі	1,0
2. Вантажні автомобілі (gн < 4 т)	2,0
Продовження таблиці 2.1
3. Вантажні автомобілі(gн = 4-8 т)	2,5
4. Вантажні автомобілі (gн > 8 т)	3,0
5. Автобуси	2,5
6. Тролейбуси	3,0
7. Автопоїзди (gн < 12 т)	3,5

1-3: (авт./год.)

Рівень завантаження дороги рухом визначають за співвідношенням:

, (2.2)

де – рівень завантаження дороги рухом;

– пропускна можливість k -ої ділянки мережі, авт./год.

1-3: .

Швидкість транспортного потоку розраховують за матеріалами обстеження, які подані у вих. даних.

Ще одним параметром, що характеризує є швидкість. Швидкість транспортного потоку – це середня швидкість транспортних засобів на визначеному відрізку шляху за визначений відрізок часу. Швидкість транспортного потоку визначається за формулою:

, (2.3)

де – швидкість потоку в і-том випробуванні, км/год.;

– кількість випробувань.

(км/год.)