Курсовая работа: Основы проектирования автомобильных дорог

Расстояние Х2 между подошвой насыпи и бровкой земляного полотна определяется по формуле:

Расчет Х1 и Х2 в выемках ведется по следующим формулам:

где ik – внутренний уклон кювета, в долях единицы; hk – высота кювета, м.; bk – ширина кювета, м.

ТИП 2. Исходными данными для нахождения X' являются: hд.од =0.75м. - толщина дорожной одежды; В=8.5 м. - ширина проезжей части; b1 =2.5 м. - ширина обочины; iп =0.02 - уклон проезжей части; i0 =0.04 - уклон обочины; i1 =0.25 - заложение откоса.

Расстояние X' определяется по формуле

Исходными дополнительными данными для нахождения Х1 и Х2 (по формулам являются: рабочая отметка hр =1,37 м.; поперечный уклон местности i2 =0.008

ТИП 3. Исходными данными для нахождения X' являются:

hд.од =0.75м. - толщина дорожной одежды; В=8.5 м. - ширина проезжей части; b1 =2.5 м. ширина обочины

iп =0.02 - уклон проезжей части; i0 =0.04 - уклон обочины; i1 =0.67- заложение откоса.

Расстояние X' определяется по формуле

Исходными дополнительными данными для нахождения Х1 и Х2 (по формулам являются: рабочая отметка hр =4.48 м.; поперечный уклон местности i2 =0.02.

ТИП 4. Исходными данными для нахождения X' являются: hд.од =0.75м. - толщина дорожной одежды; В=8.5 м. - ширина проезжей части; b1

К-во Просмотров: 595
Бесплатно скачать Курсовая работа: Основы проектирования автомобильных дорог