Курсовая работа: Основы теории трактора и автомобиля

Тс = Та e (24)

Величина среднего значения показателя политропы n1 зависит от степени сжатия, быстроходности двигателя, теплообмена и других факторов. Для дизельных двигателей его значение лежит в пределах:

n1 = 1,34...1,39.

В программе расчета на ПЭВМ для определения n1 , используем эмпирические формулы:

для дизельных двигателей

n1 =1,368-[1,5×10-4 +2×10-6 (e-1)](Tа -400)-1,5×10-3 (e-10)+0,002*(nен -30) (27)

2.2.3 Процесс сгорания

В процессе сгорания достигаются максимальные значения давления и температуры рабочего тела в цикле, определение которых и составляет основную задачу расчета процесса сгорания.

При расчете учитываем состав топлива и качество горючей смеси, а также способ смесеобразования, который влияет на выбор степени повышения давления lр.

(26 )

(27)

(28)

, при a< 1 (29)

, при a>=1 (30)

(31)

(32)

(33)

(34)

Температуру в конце видимого процесса сгорания Тz определяем из уравнения сгорания, которое имеет вид:

xZ Hр.см + (Сvc + 8,314lp ) Тc = m (Сvz + 8,314)Тz (35)

После подстановки приближенных эмпирических выражений для теплоемкостей:

CVc = 20,16 + 1,728 10-3 Тс ; (36)

CVz =(18,4+2,6a)+(1,549+1,382/a)10-3 Тz , при a< 1; (37)

CVz =(20,10+0,92/a)+(1,549+1,382/a)10-3 Тz , при a>1; (38)

уравнение сгорания приводим к виду

АTz 2 + ВТz + F = 0 . (39)

От­сю­да:

(40)

где, коэффициенты определяются выражениями:

A = (1,549 + 1,382/a)10-3 ;

К-во Просмотров: 680
Бесплатно скачать Курсовая работа: Основы теории трактора и автомобиля