Курсовая работа: Підвищення ефективності транспортно-експедиторської діяльності при виконанні міжнародних автомобільних перевезень вантажів
Результати розрахунків наводимо в табл. 2.2 та 2.3.
Таблиця 2.2 Розподіл надходжень обсягів перевезень по днях тижня та місяцях року для експорту
Місяць (i) | Дні тижня (j) | Сума обсягу перевезень | Середнє значення обсягу перевезень,т |
Дисперсія, т2 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
1 | 4,78573 | 29,1217 | 22,6049 | 11,3025 | 2,85107 | 70,665856 | 14,1331712 | 129,1681 |
2 | 3,97114 | 23,2159 | 18,1247 | 9,06234 | 2,24013 | 56,614144 | 11,3228288 | 82,2061 |
3 | 3,4111 | 20,0593 | 15,8336 | 7,94227 | 1,98557 | 49,231904 | 9,8463808 | 61,7527 |
4 | 4,2257 | 22,6049 | 18,1247 | 8,75686 | 2,24013 | 55,952288 | 11,1904576 | 78,0936 |
5 | 5,0912 | 28,3071 | 23,2159 | 10,7424 | 3,66566 | 71,02224 | 14,204448 | 120,0217 |
6 | 5,9567 | 34,7729 | 27,1361 | 13,5935 | 3,4111 | 84,870304 | 16,9740608 | 183,004 |
7 | 4,78573 | 28,5616 | 22,9104 | 11,0479 | 2,85107 | 70,156736 | 14,0313472 | 126,7303 |
8 | 3,97114 | 22,9104 | 18,6847 | 8,5023 | 2,5456 | 56,614144 | 11,3228288 | 81,53066 |
9 | 2,5456 | 14,4081 | 11,3025 | 5,65123 | 1,42554 | 35,332928 | 7,0665856 | 31,7308 |
10 | 2,85107 | 17,5137 | 13,5935 | 6,7713 | 1,6801 | 42,409696 | 8,4819392 | 47,2842 |
11 | 3,66566 | 19,8048 | 15,8336 | 8,5023 | 1,42554 | 49,231904 | 9,8463808 | 61,6885 |
12 | 4,2257 | 26,016 | 17,3101 | 10,1824 | 2,5456 | 60,279808 | 12,0559616 | 94,0927 |
Таблиця 2.3 Розподіл надходжень обсягів перевезень по днях тижня та місяцях року для імпорту
Місяць | Дні тижня |
Сума обсягу перевезень | Середнє значення обсягу перевезень,т |
Дисперсія, т2 | ||||
1 | 4,78573 | 29,1217 | 22,6049 | 11,3025 | 2,85107 | 70,665856 | 14,1331712 | 129,1681 |
2 | 3,97114 | 23,2159 | 18,1247 | 9,06234 | 2,24013 | 56,614144 | 11,3228288 | 82,2061 |
3 | 3,4111 | 20,0593 | 15,8336 | 7,94227 | 1,98557 | 49,231904 | 9,8463808 | 61,7527 |
4 | 4,2257 | 22,6049 | 18,1247 | 8,75686 | 2,24013 | 55,952288 | 11,1904576 | 78,0936 |
5 | 5,0912 | 28,3071 | 23,2159 | 10,7424 | 3,66566 | 71,02224 | 14,204448 | 120,0217 |
6 | 5,9567 | 34,7729 | 27,1361 | 13,5935 | 3,4111 | 84,870304 | 16,9740608 | 183,004 |
7 | 4,78573 | 28,5616 | 22,9104 | 11,0479 | 2,85107 | 70,156736 | 14,0313472 | 126,7303 |
8 | 3,97114 | 22,9104 | 18,6847 | 8,5023 | 2,5456 | 56,614144 | 11,3228288 | 81,5307 |
9 | 2,5456 | 14,4081 | 11,3025 | 5,65123 | 1,42554 | 35,332928 | 7,0665856 | 31,7308 |
10 | 2,85107 | 17,5137 | 13,5935 | 6,7713 | 1,6801 | 42,409696 | 8,4819392 | 47,2842 |
11 | 3,66566 | 19,8048 | 15,8336 | 8,5023 | 1,42554 | 49,231904 | 9,8463808 | 61,6885 |
12 | 4,2257 | 26,016 | 17,3101 | 10,1824 | 2,5456 | 60,279808 | 12,0559616 | 94,0927 |
Аналіз обсягів перевезень по днях тижня і місяцях року дозволяє зробити висновок про те, що часто зустрічаються ситуації, коли не ясно, якими коливаннями обумовлена зміна обсягу перевезень: випадковими, які не мають циклічного характеру, або сезонними (циклічними). При цьому виникає необхідність перевірки стаціонарності потоку та наявності зв’язку між послідовними подіями – обсягами надходжень.
Перевірка стаціонарності потоку здійснюється шляхом порівняння середніх та дисперсій окремих вибірок за методикою. При цьому довірча оцінка середнього значення виконується з використанням розподілу Стьюдента, а для порівняння дисперсій використовується критерій Кокрена
де – окремі оцінки дисперсії, т2 .
де - обсяг вантажу в і-й вибірці для кожного j-го періоду, т;
- обсяг і-ої вибірки.
Розрахуємо дисперсію для експорту: