Курсовая работа: приспособление для сборки–сварки изделия "Вал запора заднего борта"
3. электрическая сварка плавлением.
Специальные виды сварки включают в себя:
1. плазменная;
2. электро-лучевая.
Эти способы сварки имеют ряд преимуществ и недостатков, а именно:
а) повышенная трудоемкость;.
б) громоздкость оборудования;
в) дороговизна;
г) вредность для человеческого организма.
Поэтому, учитывая все эти недостатки, специальные виды сварки не допустимы для сварки данной конструкции.
Применение контактной сварки не возможно по конструктивным причинам.
Исходя из этого для изготовления этой конструкции наиболее подходит электрическая сварка плавлением, которая подразделяется на:
1. ручная дуговая сварка;
2. электрошлаковая;
3. под флюсом;
4. в среде защитного газа.
В массовом или крупносерийном производстве не выгодно использование ручной дуговой сварки, так как:
а) низкая производительность;
б) большое выделение вредных веществ;
в) большой расход сварочных материалов.
Электрошлаковая сварка не возможно, так как она ведется при сварке деталей больших толщин.
Наиболее применима полуавтоматическая сварка в среде СО2 . Сущность полуавтоматической сварки в среде защитных газов состоит в том, что защита сварочной ванны от вредных воздействий окружающей среды происходит за счет подачи углекислого газа в зону сварки. Преимущество данного вида способа сварки : хорошая защита зоны сварки от воздействия кислорода и азота воздуха, хорошие механические качества сварного шва; высокая производительность достигающая при ручной сварке 50…60 м/ч; а при автоматической 200 м/ч; отсутствие необходимости применения флюсов и последующей очистки шва от шлаков ; возможность наблюдения за процессом формирования сварного шва; малая зона термического влияния; возможность полной автоматизации сварки. Особенности: высокая производительность, небольшой расход сварочных материалов, возможность сварки в любых пространственных положениях.
Так как для изготовления конструкции выбрана полуавтоматическая сварка в СО2 , то в качестве сварочных материалов применяют сварочную проволоку и защитный газ. Для сварки необходимо выбрать проволоку из следующих марок Св08ГА, Св08Г2С ГОСТ 2246–70 со следующим химическим составом. Рассмотрим их химический состав.
Таблица 2– Химический состав сварочной проволоки Св08Г2С
С % | Si % | Mn% | Cr % | Ni % | Mo% | S% | Р% |
0,11 | 0,37 | 1,8 | 0,20 | 0,25 | 0,3 | 0,25 | 0,09 |
Таблица 3– Химический состав сварочной проволоки Св08ГА
С % | Si % | Mn% | Cr % | Ni % | S% | Р% |
0,10 | 0,03 | 0,8–1,1 | 0,15 | 0,25 | 0,25 | 0,03 |
Св08ГА – проволока легированная Мn и c пониженным содержанием S и Р, для сварки низколегированных и низкоуглеродистых сталей.
Для сварки необходимо применение сварочной проволоки марки Св08Г2С проволока содержащая 2% Мn и легированная Si. Применяется для сварки низкоуглеродистых и низколегированных сталей в среде СО2 . При сварке проволокой Св08Г2С сварной шов получается максимально приближенным по химическому составу к основному металлу. Поэтому выбираем Св08Г2С.
Углекислый газ СО2 выпускают по ГОСТ 8050–76 трех марок. Для сварки используют сварочный газ чистотой не менее 99,5%. Хранят и транспортируют его в жидком виде в стальных баллонах емкостью 40 литров под давлением 6–7 МПа. Баллон окрашивают в черный цвет. Углекислый газ относиться к окислительным. Поэтому его в основном используют для сварки низкоуглеродистых и низколегированных сталей. Назначение его состоит в защите расплавленного металла от азота воздуха.
Углекислота в нормальных условиях представляет собой бесцветный газ с едва ощутимым запахом. При повышенном давлении и низкой температуре углекислота переходит в жидкое или твердое состояние. Под давлением 528 кПа и при температуре –56 градусов по Цельсию углекислота находиться во всех трех состояниях. Недостатками использования углекислоты является разбрызгивание металла, замерзание редуктора при выпуске углекислоты из баллона температура уменьшается поэтому требуется применение подогревателя для подогрева газа.