Курсовая работа: Проект дільниці по ремонту газової апаратури в автогаражі ВАТ Нововолинське АТП 10708
Визначаємо кількість ЩО за зміну:
2.5 Розрахунок виробничої програми в трудових показниках
Для розрахунку загальної трудомісткості спочатку визначаємо зкориговану питому трудомісткість для кожного виду обслуговування.
Коригуємо питому трудомісткість ЩО:
люд/год
де 
- нормативна трудомісткість ЩО, люд. год. =0,45
- коефіцієнт коригування нормативу трудомісткості залежно від модифікації рухомого складу та організації його роботи. =1
- коефіцієнт коригування нормативу трудомісткості ТО і ПР залежно від кількості обслуговуваних і ремонтованих автомобілів на АТП та кількості технологічно сумісних груп рухомого складу. =1,2
=0,5 – коефіцієнт, який враховує механізацію робіт.
Коригуємо питому трудомісткість ТО-1:
люд/год
де 
- нормативна трудомісткість ТО-1, люд. год. =3
Коригуємо питому трудомісткість ТО-2:
люд/год
де 
- нормативна трудомісткість ТО-2, люд. год. =10,9
Визначаємо питому трудомісткість СО:
люд/год
Коригуємо питому трудомісткість ПР:
люд. год./1000 км.
Де 
- нормативна трудомісткість ПР, люд. год./1000 км. 
=3,7
- коефіцієнт коригування нормативу трудомісткості залежно від умов експлуатації.
- коефіцієнт коригування нормативу трудомісткості залежно від природокліматичних умов.
- коефіцієнт коригування нормативу трудомісткості залежно від пробігу автомобілів з початку експлуатації.
Коефіцієнт визначаємо за формулою:
