Курсовая работа: Проект дільниці по ремонту газової апаратури в автогаражі ВАТ Нововолинське АТП 10708
де dторн – нормативний простій автомобіля, ТО і ПР на 1000 км пробігу, дн/1000 км;
dторн = 0,35 дн/1000 км;
k ¢ 4ср – коефіцієнт корегування тривалості простою на ТО і ремонт залежно від пробігу з початку експлуатації автомобілів.
Коефіцієнт k ¢ 4ср визначаємо за формулою:
де k4H – середній коефіцієнт обліку автомобілів, які не пройшли КР;
k4k – коефіцієнт обліку пробігу автомобілів, які пройшли КР.
Визначаємо плановий простій автомобіля в даному КР:
D кр = 0
Визначаємо простій автомобіля в ТО і ПР за цикл:
дн.
Визначаємо кількість днів експлуатації автомобіля за цикл:
Визначаємо коефіцієнт технічної готовності авто-підприємства:
Визначаємо коефіцієнт використання автомобілів на підприємстві:
Де Дра – коефіцієнт врахування зниженя використання технічно-справних автомобілів у робочі дні автопідприємства з експлуатаційних причин. кв = 0,96
Визначаємо пробіг автомобілів підприємства за рік: