Курсовая работа: Проект дільниці по ремонту газової апаратури в автогаражі ВАТ Нововолинське АТП 10708
- робоча
Барабанні на всі колеса гідровакуумним підсилювачем
2.4 Розрахунок виробничої програми з ТО і ПР автомобілів
Розрахунок починаємо з корегування періодичності технічних дій на автомобіль.
Визначаємо зкориговану періодичність ТО-1:
L ¢=L1H × k1 × k3 ;
де L1H =4000 – нормативна періодичність пробігу до ТО-1, км;
км
k1 =0,8 – коефіцієнт коригування нормативу періодичності залежно від умов експлуатації
k3 = k3 × k3 = 1 - коефіцієнт коригування нормативу періодичносі залежно від природнокліматичних умов.
Визначаємо показник кратності пробігу до ТО-1 до середньодобового пробігу:
Приймаємо n1 =13
Уточнюємо періодичність ТО-1:
км
Коригуємо періодичність пробігу до ТО-2:
км
Де L2H = 16000 км
Визначаємо показник кратності пробігу до ТО-2 до пробігу ТО-1: