Курсовая работа: Проектирование асинхронных двигателей

х₁ = 15,8**(l_п1 +l_л1 +l_д1 ), где

l_п1 - коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния:

l_п1 = , где

h₃ = (b₁ - b_ш1 )/2 = (5,9 – 3,7)/2 =1,1 мм.

h₁ = 23,1 мм (п. 2.3.2).

Так как проводники закреплены пазовой крышкой, то h₂ = 0.

k’_b = 0,25(1 + 3β) = 0,25(1 + 3*0,833) = 0,88.

k_b = 0,25(1 + 3 k’_b ) = 0,25(1 + 3*0,88) = 0,91.

l_п1 = = 1,643.

l_л1 - коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния:

l_л1 = 0,34**(_л - 0,64*b*t) = 0,34**(0,223 - 0,64*0,833*0,131)= 1,12.

l_д1 - коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния:

l_д1 = *x, где x = 2*k_ск *k_b - k_об1 ² *(1+b_ск ² );

Так как отсутствует скос пазов, то b_ск = 0.

k_ск определяем в зависимости от t₂ /t₁ и b_ск :

= = 1,23 ; b_ск = 0 Þ k_ск = 1,2 [4, стр. 201].

x = 2*1,2*1 - 0,925² *1,23² = 1,1.

l_д1 = = 1,63.

х₁ = 15,8**(1,643 + 1,12 + 1,63 ) = 1,12 Ом.

Относительное значение: х₁ ^* = х₁ = 1,12*= 0,096.

2.6.4. Индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора:

х₂ = 7,9*₁ **(l_п2 + l_л2 + l_д2 )*10^-6

l_п2 = k_д +, где

h₀ = h_п2 – h_ш2 – h_ш2 = 36,9 – 0,7 – 0,3 = 35,9 мм.

Для рабочего режима k_д = 1.

b₁ =7 мм, b_ш = 1,5 мм; h_ш = 0,7 мм; h_ш = 1 мм (п. 2.4.9).

l_п2 = = 3,1.

l_л2 = = = 0,44.

l_д2 = *x, где x »1 [4, стр.246].