Курсовая работа: Проектирование автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию автомобилей

где: До=40-дни отпуска ИТР

% ДЗПитр=19,7% отсюда:

ДЗПитр=19,7*148500/100=29254 тенге

Определяем фонд заработной платы ИТР по формуле:

ФЗП=ОЗП+ДЗП

ФЗП=148500+29254=177754 тенге

ФЗП итр=177754 тенге

3. Расчёт затрат на запчасти и материалы

Затраты на запчасти определяем по формуле:

3 з.ч.=Нз.ч. Lобщ.1000;

где Нз.ч. норма затрат на запасные части,

Н з.ч. = норма затрат на запасные части,

Н.з.ч.=2750 тенге/1000 км. пробега.

Lобщ.- общий пробег автомобилей ЗИЛ,

Lобщ.= 1051875 км.

3 3.4. =2750*1051875/100=28926562 тенге.

4.2 Калькуляция себестоимости ТО и ТР автомобилей на 100 км пробега

№ п/п	Статьи затрат	Сумма тенге	Себестоимость ТО и TPна 100 км пробега
1	ФЗП рабочих	813907	77,3
2	ФЗП ИТР	177754	16,8
3	Затраты на материалы и запчасти	28926562	2749
29918223	2843

Определяем себестоимость на 100 км пробега автомобилей по формуле:

Soбщ.=(3\Loбщ.)*l00:

Где 3 - сумма денежных расходов;

Lобщ.-общий пробег парка автомобилей,

Lобщ.=1051875 км.

Soбщ.l=(813907/105875)*100=77,3 тенге.

Sобщ.2=(177754/1051875)*100=16,8

Soбщ.3=(28926562/l 051875)*100=2749 тенге.

Себестоимость технического обслуживания и ремонта автомобилей на 100 км пробега составляет 2843 тенге.

Способы снижения затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Исходя из калькуляции себестоимости ТО и TP автомобилей на 100 км. пробега видно, что основная доля затрат в денежном выраже?