Курсовая работа: Проектирование электродвигателя

σ_FSt1 ≈ σ_Flim1 ×Y_Nmax1 ×K_St1 = 463,75∙4∙1,3 = 2411,5 МПа,

σ_{FSt 2} ≈ σ_{Flimb 2} ×Y_{Nmax 2} ×K_{St 2} = 437,5×4×1,3 = 2275 МПа.

S_FSt = 1,75 – коэффициент запаса прочности;

Y_X – коэффициент учитывающий размер зубчатого колеса, определяется по формуле. Y_{X 1} = 1,041, Y_{X 2} = 1,028 (определены ранее).

коэффициент Y_RSt = 1 и отношение Y_{d St} /Y_{d StT} = 1.

Получим:

Проверка условия прочности:

s_{Fmax 1} ≤ s_{FPmax 1} → 352,093МПа ≤ 1434,498 МПа – условие выполнено;

s_{Fmax 2} ≤ s_{FPmax 2} → 332,014 МПа ≤ 1336,4 МПа – условие выполнено.

Расчет цилиндрической передачи

Расчет косозубой быстроходной ступени.

Исходные данные:

Выбираем материалы для изготовления зубчатых колёс и способы из термообработки:

Выбираем в зависимости от выходной мощности

Так как

N_ВЫХ =кВт,

тогда материалы зубчатых колес – Сталь 40Х.

Термообработка:

шестерни – улучшение, твердость Н₁ = Н₂ (269…262)=265НВ;

колеса – улучшение, твердость Н₂ = (235…262)=250НВ.

u = 2,5 – передаточное число.

n₁ = 712,5об/мин – частота вращения шестерни,

n₂ = 285об/мин – частота вращения колеса,

T₁ = 29,6 Н∙м – вращающий момент на шестерне,

T₂ = 72,157Н∙м – вращающий момент на колесе,

Коэффициент перегрузки при пуске двигателя К_пер = 1,45.

1. Выбираем коэффициент ширины зуба y_ba с учетом того, что имеем несимметричное расположение колес относительно опор: y_ba = 0,315

Тогда коэффициент ширины зуба по диаметру y_bd определяем по формуле: