Курсовая работа: Проектирование электропривода лифтовой установки

м/с.

По формуле (18) определим путь проходимый лифтом за время срабатывания аппаратуры, отключающей двигатель:

м.

Путь, проходимый лифтом после наложения тормозов, S₂ определим по формуле:

, (20)

где t_т – время торможения лифта с постоянной величиной замедления, с.

Время торможения лифта определим из выражения:

, (21)

где J – суммарный момент инерции, приведенный к валу двигателя, кг×м² ;

М_с – статический момент, Н×м.

В данном уравнении знак «плюс» соответствует подъёму груза и спуску пустой кабины, а знак «минус» - спуску груза и подъёму пустой кабины.

Момент инерции, приведённый к валу двигателя, J складывается из моментов инерции ротора двигателя J_р и муфты J_м , величины которых приведены в таблице 1, а также момента инерции поступательно движущихся элементов лифта J_п :

. (22)

Величина момента инерции поступательно движущихся элементов лифта J_п , кг×м² , определяется из выражения:

, (23)

где G_д – суммарный вес поступательно движущихся элементов лифта, Н.

При подъёме и спуске номинального груза суммарный вес поступательно движущихся элементов лифта определяется из выражения:

; (24)

Н.

По формуле (23) определим момент инерции поступательно движущихся элементов лифта J_п , кг×м² :

кг×м² .

По формуле (22) определим момент инерции, приведённый к валу двигателя:

кг×м² .

При подъёме и спуске пустой кабины суммарный вес поступательно движущихся элементов лифта определяется из выражения:

; (25)

Н.

По формуле (23) определим момент инерции поступательно движущихся элементов лифта J_п , кг×м² :

кг×м² .

По формуле (22) определим момент инерции, приведённый к валу двигателя: