Курсовая работа: Проектирование привода ленточного транспортера

Опора А – самая нагруженная.

е для подшипника = 0.17

Fa/Fr = 0, т.к. нет осевых сил.

Из таблицы 24.12 при Fa/Fr ≤ e, принимаем X = 1, Y = 3.7.

Рассчитаем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку

Pr = (XVFr + YFa)K_Б K_T

V -коэффициент вращения кольца,

K_Б - коэффициент безопасности, учитывающий погрешность в определении нагрузки и динамической работы механизма. Kб = 1.4.

К_Т - температурный коэффициент, равный 1 при температуре, меньшей 100 С.

Тогда Pr = 5040 H

Расчетный скорректированный ресурс подшипника при вероятности безотказной работы 90%:

Где эквивалентная динамическая нагрузка,

- показатель степени, k = 3 для шариковых подшипников,

- базовая динамическая грузоподъемность подшипника.

- частота вращения кольца, мин^-1 ,

- коэффициент долговечности в функции необходимой надежности, равный 1 при вероятности 90%,

- коэффициент, характеризующий совместное влияние на долговечность особых свойств металла деталей подшипника и условий его эксплуатации, равный 0,7 при обычном режиме работы.

L_{10 ah} = 1*0.7*(31000/5040)³ * 10⁶ /60*32.5= 0.8*10⁶ часов, что больше заданного ресурса 10⁵ часов работы.

Так как расчетный ресурс больше требуемого , вероятность безотказной работы выше 90%.

5 Расчет валов на прочность

Проверку статической прочности выполняют в целях предупреждения пластических деформаций в период действия кратковременных перегрузок.

Уточненные расчеты на сопротивление усталости отражают влияние разновидности цикла напряжений, статических и усталостных характеристик материалов, размеров, формы и состояния поверхности.

5.1 Расчет быстроходного вала на статическую прочность

Материал вала принимается Сталь 40Х, на основании передачи высокого крутящего момента, вследствие чего необходим высокий предел текучести по кручению, каким и обладает выбранная сталь, разработанная специально для высоконагруженных валов.

Для стали 40Х ([1], стр. 185):

σт = 750 *10⁶ Па предел текучести при изгибе;

τт = 450 *10⁶ Па предел текучести при кручении;

σв = 900 *10⁶ Па временное сопротивление;