Курсовая работа: Проектирование привода ленточного транспортера

По ряду ([1]из табл. 24.29) принимается длина шпонки:

l_раб = 36 мм

Полная длина шпонки l = l_раб + b = 48 мм

2.3 На выходном валу

Номинальный крутящий момент: Тб = 1553,1 Нм

Диаметр вала в сечении шпонки: d = 70 мм

Выбираем шпонку b = 20 мм

h = 12 мм

Глубина паза ступицы t₁ = 7,5 мм

Глубина паза вала t₂ = 4,9 мм

Глубина врезания при d ≥ 40 мм: k = 0.47h = 5,64 мм

Рабочая длина шпонки l_раб = 2T*10³ /d*k* σсм = 56,4 мм

По ряду ([1]из табл. 24.29) принимается длина шпонки:

l_раб = 63 мм

Полная длина шпонки l = l_раб + b = 75 мм

Номинальный крутящий момент: Тб = 1553,1 Нм

Диаметр вала в сечении шпонки: d = 60 мм

Выбираем шпонку b = 16 мм

h = 10 мм

Глубина паза ступицы t₁ = 6 мм

Глубина паза вала t₂ = 4,3 мм

Глубина врезания при d ≥ 40 мм: k = 0.47h = 4,7 мм

Рабочая длина шпонки l_раб = 2T*10³ /d*k* σсм = 53.6 мм

По ряду ([1]из табл. 24.29) принимается длина шпонки:

l_раб = 56 мм

Полная длина шпонки l = l_раб + b = 62 мм

3 Конструирование редуктора

3.1 Предварительный расчет валов

3.1.1 Быстроходный вал