Курсовая работа: Проектирование привода ленточного транспортера

Предварительные значения диаметров различных участков стальных валов редуктора определяются по формулам ([1], стр. 45), ([1], рис. 3.1):

Тб = 53.8 Нм – вращающий момент на быстроходном валу.

d = 31.555 мм

d_П = d - 2t, d_П = 30 мм – для подшипника;

(выбран коэффициент равный 7, потому что подшипники шариковые) принимается dk = 35мм диаметр быстроходного вала;

dм = 25 мм – диаметр под муфту.

3.1.2 Промежуточный вал

Рис.3 Расчетная схема промежуточного вала

где Т_пр – вращающий момент на промежуточном валу.

Тпр = Ттих/2ηUтих,

Где Ттих – вращающий момент на тихоходном валу,

Uтих – передаточное число,

η = 0.94 – КПД.

dк = 44.57 мм

(выбран коэффициент равный 6, потому что подшипники шариковые) принимается dк = 45мм посадочный диаметр ступицы;

r = 2.5мм фаска подшипника;

f = 2мм фаска колеса;

dп = dк + 3*r dп = 37.5 мм

принимается dп₁ = 40 мм диаметр под 1-й подшипник;

dп₂ = 50 мм диаметр под 2-й подшипник.

3.1.3 Тихоходный вал

Рис.4 расчетная схема выходного вала

d_Т = 5*³ √Т_Т d_Т = 68.35 мм

(выбран коэффициент равный 5, потому что подшипники шариковые) принимается dk = 70мм диаметр тихоходного вала;

t_цил = 4.5мм высота заплечика;

r = 3мм координата фаски подшипника;