Курсовая работа: Проектирование сварочно наплавочного участка АТП
L1 =· к1 · к3; L2 =· к1 · к3 ( 1 )
L1 =5000·0,8·1,0=4000 км, L2 =20000·0,8·1,0=16000 км
Пробег до КР, км
Lкр = ·к1 · к2 · к3 ( 2 )
Lкр =400000·0,8·1,2·1,0=384000 км
Простой автомобилей в ТО-2 и ТР, дн/1000 км
d= dн · к4 ' ·ксм ( 3 )
где ксм - коэффициент, учитывающий объем работ, выполняемых в межсменное время. (принимаем ксм =0,6) d=0,5·1,6·0,6=0,48 дн/1000 км (приведены в табл. №4)
Трудоемкость ТО-1, чел·час
t1 =· к 2 · к 5 · км ; ( 4 )
где кМ - коэффициент, учитывающий уровень автоматизации и механизации работ (принимаем кМ =0,5)
t1 =7,5·1,2·1,55·0,5=6,97 чел·час
t 2 =· к 2 · к 5 ( 5 )
t 2 = 14,7·1,15·1,15=19,44 чел·час
Трудоемкость ТР, чел·час/1000 км
tтр =· к1 · к 2 · к 3 · к 4 · к 5 ( 6 )
tтр = 6,2 · 1,4 · 1,15 · 1,0 · 1,4 · 1,15 = 16,07 чел·час/1000 км
Периодичность УМР, входящих в работы ЕО, км
L м = L cc · Д м ( 7 )
Д м - средняя периодичность мойки автомобилей в днях (принимаем Д м =4) L м = 150 · 4 = 600 км. Для улучшения планирования ТО сделаем пробеги до ТО-1 и ТО-2 кратными Lcc получим: L1 = 2850 км L2 = 8400 км
Трудоемкость уборочно-моечных работ
tм =· к 2 · к 5 · км ( 8 )
tм =0,325 · 1,2 · 1,55 · 0,5=0,30 чел·час
Скорректированные значения сведем в таблицу №4
Таблица №4 «Скорректированные величины нормативов»
Подвижной состав |
к1 |
к2 |
к3 |
К-во Просмотров: 2910
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование сварочно наплавочного участка АТП
|