Курсовая работа: Проектирование технологии ремонта гидроцилиндров с использованием полимерных материалов
005
1
Износ поверхности втулки под шток
Замерить размер 1
Нутромер НИ 100-160-1
ГОСТ 868-82
Микрометр МК 125-1
ГОСТ 6507-78
Концевые меры 1-Н2
ГОСТ 9038-83
0,5
1,6
При значении более допустимого - браковать
| ЛТА ТЛМиР |
Карта технологического процесса дефектации КАРТА ЭСКИЗОВ | Поршень У 4560.092.150СБ |
| ЛТА ТЛМиР |
Карта технологического процесса дефектации | Поршень У 4560.092.150СБ | ||||||||
| Наименование, марка материала | Обозначение изделия | Наименование изделия | Вид ремонта | |||||||
| Бр. ОЦС 5-5-5 ГОСТ 613-79 | ЭО-3322 | Экскаватор | Капитальный | |||||||
| № | Контролируемый параметр | Т.п.з. | ||||||||
|
опе-ра-ции | де-фе-кта | Наименование, содержание операции (дефекта) |
Номина-льное допусти-мое значение |
Измерен-ное значение | Приспособление, измерительный инструмент | Т.ш.т. | Особые указания | |||
|
005 | 1 | Продольные риски, задиры на рабочей поверхности поршня Внешним осмотром определить наличие дефекта |
Лупа ЛП-1-4 ГОСТ 25706-83 Образцы шероховатости ГОСТ 9378-75 | 0,4 1,5 | При наличии дефекта - браковать | |||||
|
010 | 2 | Износ поверхности поршня под цилиндр Замерить размер 2 |
|
|
Микрометр МК 125-1 ГОСТ 6507-78 Концевые меры 1-Н2 ГОСТ 9038-83 | 0,4 1,0 | При значении менее допустимого - браковать | |||
| ЛТА ТЛМиР | Маршрутная карта ремонта КАРТА ЭСКИЗОВ | Цилиндр У 4560.092.120 |
Маршрутная карта ремонта
Деталь: Цилиндр У 4560.092.120
Материал: Сталь 45 ГОСТ 1050-74
Твердость: HB 207
| № по-зи-ции | № опе- ра- ции | Наименование дефектов и технологи- ческих операций по их устранению | Оборудование и приспо-собления |
Инструмент рабочий и измерительный | Технические условия на приемку деталей из ремонта | ||||
| 1,2 | 005 010 015 |
Продольные риски на рабочей поверхности 1 цилиндра, износ поверхности отверстия цилиндра 3 под поршень К-во Просмотров: 1844
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование технологии ремонта гидроцилиндров с использованием полимерных материалов
| |||||||