Курсовая работа: Проектирование цеха по изготовлению деталей и сборке бортовой секции сухогрузного судна
N=96 шт.
Т=280,2 н.ч.
| Наименование показателей | Единицы измерения | Числовое значение |
| I. Производственная программа. | Шт. Норма/час. | 96 26899,2 |
II. Численность промышленно-производственного персонала -всего -в том числе основных рабочих -вспомогательных рабочих -руководителей, специалистов, служащих. | Человек Человек Человек Человек | 25 17 7 1 |
III. Производительность труда -одного промышленно-производственного рабочего -одного основного рабочего | Шт. Норма/час. Шт. Норма/час. | 3,9 1076 5,6 1582,3 |
IV.ФОТR промышленно-производственного персонала -всего, в том числе -основных рабочих -вспомогательных рабочих -руководителей, специалистов, служащих. | Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. Тыс.руб. | 688,31 465,28 184,39 38,64 |
V. Среднегодовая заработная плата: -одного промышленно-производственного рабочего -одного основного рабочего | Тыс.руб. Тыс.руб. | 22,17 22,38 |
План по труду и заработной плате обеспечивает трудовыми ресурсами выше названые подразделения с целью выполнения производственной программы. Весь персонал судостроительного предприятия делится:
Промышленный производственный персонал:
1.Производственные рабочие (основные, вспомогательные).
2.Специалисты.
3.Руководители.
4.Служащие.
5.Ученики.
6.Военизированая пожарная охрана.
Не промышленный персонал (работники здравоохранительной, культурной, просветительной организации, жилищно-бытовая сфера).
Рабочая сила – совокупность физических, умственных способностей человека, его способность к труду в условиях рыночных отношений рабочая сила становится товаром.
Анализ динамики численности промышленно-производственного персонала (ППП) – 1 группа судостроительного предприятия показывает, что произошедшие изменения в судостроение в связи с переходом к работе в условиях рынка снизили объёмы производства и привлекательность труда в судостроении. Рыночные отношения отразились не только на численности работников, но и структуре кадрового состава, то есть на судостроительных предприятиях произошло снижение численности и квалификационной подготовки работников.
Раздел 1.Производственная программа.
Производственная программа судостроительного предприятия состоит из двух частей.
В 1 части планируется продукция в натуральном выражение:
1.Постройка судов по новым проектам.
2.Установление процента продвижения технической готовности.
3.Ремонт и модернизация судов.
4.Товары народного потребления.
5.Экспортные поставки.
6.Услуги своему капитальному строительству.
Во 2 части плана вся продукция в натуральном выражении 1 части обсчитывается в денежном измерении в виде валовой продукции, которая представляет собой стоимость всей продукции изготовленном в плановом периоде не зависимо от степени её готовности, поэтому в состав валовой продукции включаются: товарная продукция, незавершённое производство, полуфабрикаты собственного изготовления, услуги сторонним организациям.
Раздел 2. Численность промышленно-производственного персонала.
Основные рабочие – это производственные рабочие, которые заняты изготовлением продукции предусмотренной планом и рассчитываются по формуле:
Rосн = 
;
Rосн = 
=17;
Принимаю 23 основных производственных рабочих.
Расчёт эффективного фонда времени основного рабочего на 2005 год.
| Наименование показателей. | Дни | Часы |
| 1.Наменальный фонд времени. | 365 | |
| 2.Празднечные, выходные. | 115 | |
| 3.Действительный фонд времени. | 250 | |
|
К-во Просмотров: 392
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование цеха по изготовлению деталей и сборке бортовой секции сухогрузного судна
|