Курсовая работа: Проектування організаційно-технічних заходів підвищення ефективності операційної системи

(3.10)

де Db_vt – приріст продуктивності праці (див. табл.3.7 кол.5), Db_vt = 6,4 % ;

Db_зрп – приріст заробітної плати в зв'язку з ростом продуктивності праці, приймаємо Db_зрп = 1% ;

b_зрп – відсоток зарплати в обсязі реалізації (див. табл.3.8), b_зрп = 18%.

2. Економія зарплати в абсолютному вираженні:

(3.11)

Б. Зниження транспортних витрат

Таке зниження можливе в зв'язку зі скороченням відстані перевезення в порівнянні з закладеним у кошторисних розрахунках і поліпшенням техніко-економічних показників роботи машин.

Вихідна інформація:

Приймаємо:

- обсяг перевезень у плановому році – V = 13880 тонн.

- середня дальність перевезення:

закладена в кошторисі - S_к =10 км;

фактично можливо - S_ф = 6 км.

- тарифи на перевезення 1 тонни вантажів (на зазначену відстань):

по кошторисних умовах – Ц_к =0,9 грн./т;

фактично можливо – Ц_ф = 0,6 грн./т.

Розрахунок:

1. Економія тр