Курсовая работа: Расчет авиационного поршневого двигателя
Динамический расчет выполнен на ЭВМ. Это позволило значительно упростить процедуру расчета, а вместе с тем и повысить его точность. Результаты вычисления суммарных окружных и радиальных сил отображены в таблице 2; полных сил, действующих на шатунную шейку в окружном и в радиальном направлениях – в таблице 3.
Результаты расчета избыточного (Р) и абсолютного (PR) давления газов на поршень, силы инерции поступательно-движущихся частей (F), силы, действующей по оси цилиндра (PS), нормально к оси цилиндра (NS), окружной силы от одного цилиндра (Т) и радиальной силы от одного цилиндра (ZS) помещены в таблице 4.
Параметры ввода
Число цилиндров 7
Число однорядных звезд, 
.
Число прицепных шатунов, 
.
Частота вращения коленчатого вала, 
.
Степень сжатия, 
.
Ход поршня, 
.
Диаметр цилиндра, 
.
Отношение радиуса к длине главного шатуна, 
.
Радиус прицепа шатунов, 
.
Давление в конце pасшиpения, 
.
Давление в конце наполнения, 
.
Атмосферное давление, 
.
Показатель политpопы сжатия, 
.
Показатель политpопы pасшиpения, 
.
Таблица 2 – Суммарные окружные и радиальные силы.
-----------------------------------------------
| TC | ZC | ZCD |
-----------------------------------------------
| 24334.54000| -28539.68000| -28539.68000|
| 16694.21000| -34419.33000| -34419.33000|
| 10324.36000| -34938.66000| -28069.61000|
| 8007.59900| -25581.32000| -25581.32000|
| 9021.97900| -24514.77000| 27376.85000|
| 26920.21000| 28033.34000| 28033.34000|
| 33954.51000| 4737.10500| 4564.03100|
| 31262.81000| -15762.70000| -15762.70000|