Курсовая работа: Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту большегрузных

Краз-260: ;

Маз-5335: ;

Камаз-5320: .

1.9 Расчет годового объема работ ЕО, ТО и ТР на один автомобиль

1.9.1 Трудоемкость ежедневного обслуживания одного автомобиля, , чел.-ч

. (1.29)

где - нормативная трудоемкость ЕО, чел.-ч (таблица 1.2); - коэффициент корректирования нормативов трудоемкостей ЕО, ТО и ТР в зависимости от размера предприятия и количества технологически совместимых групп подвижного состава (таблица 1.8); - коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости ЕО за счет механизации работ (=0,55).

Таблица 1.8 – Коэффициент корректирования нормативов трудоемкостей ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей и количества совместимых групп подвижного состава

Количество автомобилей, обслуживаемых и ремонтируемых на автотранспортном предприятии	Количество технологически совместимых групп подвижного состава
55	=1,2

Краз-260: чел·ч;

Маз-5335: чел·ч;

Камаз-5320: чел·ч.

1.9.2 Трудоемкость работ ТО-1 одного автомобиля, , чел·ч

, (1.30)

где - нормативная трудоемкость работ ТО-1, чел·ч (таблица 1.2).

Краз-260: чел·ч;

Маз-5335: чел·ч;

Камаз-5320: чел·ч.

1.9.3 Трудоемкость работ ТО-2 одного автомобиля, , чел·ч

. (1.31)

где - нормативная трудоемкость работ ТО-2, чел·ч (таблица 1.2).

Краз-260: чел·ч;

Маз-5335: чел·ч;

Камаз-5320: чел·ч.

1.9.4 Удельная трудоемкость работ ТР на один автомобиль, , чел·ч

. (1.32)

где - нормативная удельная трудоёмкость ТР, чел-ч/1000 км (таблица 1.2); - коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, природно-климатические условия, пробег ав­томобиля с начала эксплуатации (таблицы 1.3, 1.5, 1.7).

Краз-260: чел·ч;

Маз-5335: чел·ч;

Камаз-5320: чел·ч.

1.10 Расчет годового объема работ ЕО, ТО, СО и ТР на один автомобиль