Курсовая работа: Расчет и проектирование привода для пластинчатого конвейера
Крутящий момент на I валу равен
Н·м
Крутящий момент на II валу равен
, Н·м
Н·м
Крутящий момент на III валу равен
, Н·м
Н·м
Крутящий момент на IV валу равен
, Н·м
Н·м
Все расчеты для удобства записываем в сводную таблицу
Таблица 1.1. – силовые и скоростные параметры привода
№ вала | Р, кВт | n , об/мин. | ω , с-1 | Т , Н·м | I |
I | 6,93 | 2900 | 303,53 | 22,8 | |
II | 6,57 | 1160 | 121,4 | 54,2 | |
III | 6,31 | 274 | 28,68 | 220,1 | |
IV | 6,06 | 83 | 8,69 | 697,4 |
1.8 Вывод
Р в приводе уменьшилось не значительно из-за потерь в подшипниках. Число оборотов и угловая скорость в приводе сильно уменьшились из-за больших передаточных отношений.
2 Расчет конической передачи
2.1 Задача
Провести проектный расчет, подобрать материал, определить основные геометрические параметры и проверить на контакт.
2.2 Расчетная схема
Рисунок 2.1 – Расчетная схема зацепления колес конической передачи
2.3 Данные для расчета
Данные для расчета передачи берем из кинематического расчета.
Таблица 2.1 - силовые и скоростные параметры для расчета промежуточной передачи
/Параметр | Р, кВт | Т, Н·м | ω, с-1 | n , об/мин | I |
1 вал | 6,92 | 22,8 | 303,53 | 2900 | 2,5 |
2 вал | 6,57 | 54,2 | 121,4 | 1160 |
2.4 Условие расчета
Проектный расчет ведем на контакт, так как основной вид разрушения закрытых зубчатых передач - поверхностное выкрашивание зубьев в зоне контакта. Проверяем на контакт и изгиб.
2.5 Выбор материала и расчет допускаемых напряжений
Материалы для изготовления конических зубчатых колес подбирают по таблице 3.3 [1]).Для повышения механических характеристик материалы колес подвергают термической обработке. В зависимости от условий эксплуатации и требований к габаритным размерам передачи принимаем следующие материалы и варианты термической обработки (Т.О.).
Примем для колеса и шестерни сталь 40ХН и вариант термообработки ( таблица 3.3 [1]);
колесо—улучшение и закалка ТВЧ по контуру, НRC 48…53;
шестерня—улучшение и закалка ТВЧ по контуру, НRC 48…53.
Определяем допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба отдельно для колеса [σ]н2 и [σ]F 2 и шестерни [σ]н1 и [σ]F 1 по формулам (с.10 [2])
[σ]н =·[σ]н0 ; [σ]F =·[σ]F0
где - коэффициент долговечности при расчете по контактным напряжениям, так как редуктор рассчитан на долгий срок службы, то =1 (с.11 [2])
- коэффициент долговечности при расчете по изгибу , так как редуктор рассчитан на долгий срок службы, то =1 (с.11 [2]).
Получаем, что
[σ]н =[σ]н0 ; [σ]F =[σ]F0 .