Курсовая работа: Расчет параметров конструктивной безопасности транспортных средств

, м

где С_К – смещение середины задней оси прицепа относительно середины задней оси тягача.

Расчёты проводим для =50 м, а С_К = 0,71 м.

(м)

5. Определение расстояния до препятствия, на протяжении которого водитель сможет совершить маневр отворота

Рис. 1 Схема маневрирования автомобиля.

Как видно из схемы расстояние до препятствия

;

.

Далее

;

;

или

Отсюда получаем

Окончательно формула примет вид

, м

где - время реакции водителя (с);

- время срабатывания рулевого привода (с);

- время вывода автомобиля на траекторию постоянного радиуса

В свою очередь

, с

.

Подставляя м; 6 м, 60 км/ч=16,67 м/с; рад/с, =0,5 м получим:

(м)

(м)