Курсовая работа: Расчет показателей грузоперевозок
Таблица 1.5Технико-экономические показатели
| Наименование показателей | Участок А—Б | Участок Б—С | ||
| Направления | ||||
| четное | нечетное | четное | нечетное | |
| Средняя масса поезда брутто, т | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Состав порожнего и сборного поезда, ваг. | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Техническая скорость, км/ч | 60 | 65 | 55 | 60 |
| Участковая скорость, км/ч | 50 | 55 | 45 | 50 |
| Число остановок сборного поезда на участке | 5 | 5 | 6 | 6 |
7. Удельный вес вагонов, проходящих технические станции без переработки, принимается в пределах 30 %
8. Норма переработки вагонов маневровым локомотивом в час: местных 20; транзитных с переработкой от 60.
2. Порядок выполнения курсовой работы
2.1 Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги
Показатели годового плана перевозок грузов рассчитывают по одному из условных отделений дороги, приведенных в задании (рис. 1.1, табл. 1.1).
Общие размеры отправления или прибытия грузов по отделению получают путем сложения величин отправления или прибытия грузов на всех станциях и участках.
Прием грузов с других отделений, а также сдачу их на другие отделения определяют по каждому стыковому пункту и в целом по отделению.
Перевозки по отделению дороги складывают из суммы отправления и приема или из суммы прибытия и сдачи груза:
Р = Рgr +Рpr илиР = Рr +Рsd’
где Р- перевозки по отделению; Рgr— отправление грузов; Рpr — прием; Рr — прибытие грузов; Рsd— сдача.
Общий объем перевозок распределяют по видам сообщений. Сначала определяют перевозки в местном сообщении, затем — во всех остальных.
Вывоз = отправление — местное сообщение.
Ввоз = прибытие — местное сообщение.
Транзит = прием — ввоз.
Распределение перевозок по видам сообщения делают по таблице межучастковой и межстанционной корреспонденции.
Косую табл. 2.1 межучастковой и межстанционной корреспонденции грузов составляют на основании данных о местной работе станций и участков (отправление и прибытие) и на основании данных о размерах приема и сдачи грузов по стыковым пунктам отделения дороги. В данной таблице по горизонтали показывают отправление и прием грузов с распределением по станциям и участкам прибытия и пунктам сдачи, а по вертикали — прибытие и сдачу грузов. Общую перевозку отделения дороги складывают по вертикали из суммы отправления и приема, а по горизонтали — из суммы прибытия и сдачи.
— Грузооборот на каждом участке определяют как произведение густоты движения потока на протяженность участка. Для определения густоты движения потока на участках по данным межучастковой и межстанционной корреспонденции строят схему грузопотоков каждого рода груза. Схема грузопотоков для каменного угля дана на рис. 2.1. Густоту движения потока по участкам определяют как полусумму отправления с начальной станции участка и прибытия на конечную станцию.
Таблица 2.1 Межучастковая и межстанционная корреспонденции грузов, тыс. т
| Наименование груза | Наименование станций и участков | Прибытие | Сдача по станциям | Всего | |||||||
| А | А-Б | Б | Б-С | С | Итого | А | С | Итого | |||
| Каменный уголь | Отправление А | 1000 | 1000 | 1140 | 1140 | 2140 | |||||
| А-Б | 960 | 960 | 960 | ||||||||
| Б | 1700 | 1700 | 1700 | ||||||||
| С | 1490 | 1490 | 1490 | ||||||||
| Итого | 1000 | 1000 | 5290 | 5290 | 6290 | ||||||
| Прием по станции С | 16500 | 16500 | 16500 | ||||||||
| Всего | 1000 | 0 | 1000 | 0 | 27080 | 27080 | 29080 | ||||
| Лес | Отправление А-Б | 1000 | 1000 | 50 | 50 | 1050 | |||||
| Прием пи станции A | 13000 | 13000 | 13000 | ||||||||
| Всего | 14000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14000 | 50 | 0 | 50 | 14050 | |
| Итого по отделению дороги | 15000 | 50 | 27080 | 43130 | |||||||
Рис.2.1. Схема грузопотока леса (четное направление)
Рис.2.2. Схема грузопотока каменного угля (нечетное направление)
Примечание. Погрузка грузов показана знаком плюс, выгрузка — знаком минус; - густота движения потока на участке.
Размеры грузооборота по каждому участку, отдельным направлениям и целиком по отделению приведены в табл. 2.2.
Таблица 2.2 Густота движения потока и пробег груза
| Наименование участков | Расстояние, км | Густота движения потока, тыс. т | Грузооборот, млн т- км | |||||
| Направления | ||||||||
| четное | нечетное | четное | нечетное | всего | ||||
| каменный уголь | лес | каменный уголь | лес | |||||
| А-Б | 300 | - | 9825 | 19030 | - | 2947,5 | 5709 | 8656,5 |
| Б-С | 255 | - | 8025 | 17420 | - | 2046,38 | 4442,1 | 6488,5 |
| Всего | 555 | - | 17850 | 36450 | - | 4993,88 | 10151,1 | 15145 |
Среднюю густоту потока (среднюю грузонапряженность) по отделению определяют путем деления общего пробега грузов на эксплуатационную длину отделения:
f = 
= 15145/555*1000 = 27288,29
где
— грузооборот отделения дороги; L — эксплуатационная длина отделения.
Среднюю дальность перевозки получают делением величины грузооборота на объем перевозок грузов по отделению:
l = 
= 27288,29/43130*1000 = 632,70