Курсовая работа: Расчет редуктора его компоновка и сборка

2.4. Определяем модуль зацепления:

m_n = (0.01 ч 0.02) · a_ω = (0.01 ч 0.02) · 100 = 1 ч 2,

принимаем по ГОСТ 9563 – 60 m_n = 2 (мм).

2.5. Принимаем предварительно угол наклона зубьев β = 10˚ и определяем число зубьев шестерни и колеса:

z₁ = (2a _ω · cos β) / ((u + 1) · m _n );

z₁ = (2 · 100 · cos 10˚) / ((4 + 1) · 2) = 19.7;

Принимаемz₁ = 19; тогдаz₂ = z₁ · U = 19 · 4 = 76.

Уточненное значение угла наклона зубьев

cosβ = ((z₁ + z₂ ) · m_n ) / 2a_ω = ((19 + 76) · 2) / 200 = 0.95;

β = 18˚ 11΄

Основные размеры шестерни и колеса:

диаметры делительные

d₁ = m_n z₁ / cosβ = (2 · 19) / 0.95 = 40 (мм);

d₂ = m _n z₂ / cos β = (2 · 76) / 0.95 = 160 (мм);

Проверка: а _ω = (d₁ + d₂ ) / 2 = 200 / 2 = 100 (мм).

диаметры вершин зубьев

d_{a 1} = d₁ + 2m_n = 40 + 2 · 2 = 44 (мм);

d_{a 2} = d₂ + 2m_n = 160 + 2 · 2 = 164 (мм),

ширина колеса b₂ = ψ_ba · a_ω = 0.4 · 100 = 40 (мм);

ширина шестерни b₁ = b₂ + 4 = 44 (мм);

Определяем коэффициент ширины шестерни по диаметру:

ψ _bd = b₁ / d₁ = 44 / 40 = 1.1

2.6. Окружная скорость колес и степень точности передачи:

υ = (ω ₁ · d₁ ) / (2 · 10³ ) = (10.3 · 40) / (2 · 10³ ) = 0.206 (м/с);

При такой скорости для шевронных колес следует принять 8-ю степень точности.

Коэффициент нагрузки

K_H = K_Hβ · K_Hα · K_Hυ ;

Значение K_Hβ даны в таб. 3.5; при ψ _bd = 2, твердости HB ≤ 350 и симметричным расположением колес относительно опор с учетом изгиба ведомого вала от натяжения ременной передачи K_Hβ ≈ 1.03.

По таб. 3.4 глава 3 при υ = 0.46 м/с и 8-й степени точности K_Hα ≈ 1.02. По таб. 3.6 для шевронных колес при υ ≤ 5 м/с имеем K_Hυ = 1.0. Таким образом