Курсовая работа: Расчёт редуктора

Очерчиваем контур внутренней стенки корпуса, отложив зазор между стенкой и зубьями колеса, равный 1,5 х, т.е. 15мм.

8. Проверка долговечности подшипника

8.1 С точки зрения конструктивных соображений более рациональным будет просчитать долговечность наиболее нагруженного подшипника на валу, который вращается с большей частотой, т.е. подшипник находящейся радом с шестерней на ведущем валу.

Из предыдущих расчетов имеем F_t = 1920 H, F_r =592,6 H; F_a =370 Н из первого этапа компоновки с₁ = 90 мм. и f₁ = 50.72 мм

Реакции опор:

в плоскости xz

R_{x 2} c₁ – F_t f₁ = 0 H ;

R_x2 = 1082 H;

R_x1 c₁ – F_t (f₁ +c₁ )= 0 H ;

R_x1 = 3002 H;

Проверка: R_{x 2} – R_{x 1} + F_t = 1082 – 3002 + 1920 = 0 H;

в плоскости yz

-R_y2 + F_r f₁ - F_a = 0 H;

137 H ;

-R_y1 + Fr*(f1 + c₁ ) - F_a = 0 H;

729,6 H;

Проверка: H;

Суммарные реакции:

Н ;

Н ;

Осевые составляющие радиальных реакций конических подшипников [формуле (9.9)]

S₂ = 0.83eP_r2 = 0.83*0.37*1090,6=334 H;

S₁ = 0.83eP_r1 = 0.83*0.37*3089,5 = 948,8 H;

здесь для подшипников 7207 параметр осевого нагружения e = 0,37

Осевые нагрузки подшипников (см. табл. 9,21) [ Л. 1.] В нашем случае S₁ >S₂ ; F_a >0; тогда P_{a 1} = S₁ = 1002.4 H; P_{a 2} = S₁ + F_a =1002.4 +370=1372.4 H

Рассмотрим левый подшипник

Отношение P_{a 1} / P_{r 1} = 948.8/3089.5 = 0.307>e, поэтому не следует учитывать осевую нагрузку.

Эквивалентная нагрузка Р_э1 =VР_{r 1} K_б K_T , в которой радиальная нагрузка Р_{r 1} = 3089,6 Н; V = 1; коэффициент безопасности для приводов ленточных конвейеров K_б = 1 (см. табл. 9.19) [Л.1]; К_T = 1 (см. табл. 9.20) [Л.1].

Р_э2 = 3089,6 Н.

Расчетная долговечность, млн. об [формула (9.1)]