Курсовая работа: Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции

– расходы по заработной плате монтеров пути;

– заработная плата машинистов путевых машин;

– стоимость материалов верхнего строения пути;

– стоимость эксплуатации путевых машин и механизмов.

б) накладные расходы – это совокупность затрат связанных с созданием общих условий ремонтного производства, его организацией, управлением и обслуживанием. Накладные расходы определяются в процентах от суммы фонда оплаты труда монтеров пути и машинистов путевых машин.

в) прочие затраты включают в себя затраты по складированию щебеночного балласта, на содержание автотранспорта, на доставку рабочих к месту работ и обратно, налоги на воду, автодороги, экологию, расходы на охрану труда и т.д. Прочие затраты определяются в процентах от суммы прямых затрат и накладных расходов.

6.1 Расчет расходов по оплате труда монтеров пути

Фонд оплаты труда складывается из тарифной ставки, премиальных выплат, доплат за разъездной характер работы, районного коэффициента и дополнительной заработной платы.

Расчет затрат труда монтеров пути

Затраты труда монтеров пути определяются по видам работ на основании типовых технологических процессов.

Таблица 8. Расчет затрат труда монтеров пути на 1 км усиленного капитального ремонта пути

№ п/п Наименование работ

Затраты труда

Коэффициент подготовительных работ «К» Затраты труда с учетом «К»
на технологические процессы

на 1 км

чел.-мин

на 1 км

чел.-час

1 Подготовительные работы 18890 9942,1 165,7 1,18 195,53
2 Основные работы в «окно» 14900 7842,1 130,7 1,549 202,45
3 Основные работы после «окна» 29500 15526,3 258,7 1,23 318,29
4 Отделочные работы 58500 30789,5 513,2 1,18 605,58
5 Работы на звеносборочной базе 59900 31526,3 525,4 1,135 596,32
Итого 1918,17

Затраты труда сигналистов определяются из технологических процессов.

Периодичность предоставления окон 2 раза в неделю.

10 х 8х2 = 160 чел.-час

Затраты труда на 1 км

160: Lф = 160: 1,90 = 84,2 чел.-час

Расчет тарифной заработной платы.

Применяют среднесетевой разряд монтеров пути занятых на капитальном ремонте пути равный 3,2.

Часовая тарифная ставка монтера пути разряда 3,2

С3 тч = 30,52 х 1,63 = 49,75 руб.

С4 тч = 30,52 х 1,89 = 57,68 руб.

С3,2 тч = 49,75 + (57,68 – 49,75) х 0,2 = 51,34 руб.

Тарифная заработная плата монтеров пути на 1 км усиленного капитального ремонта пути.

С3,2 тс = 51,34 х 1918,17 = 98478,8 руб.

К-во Просмотров: 530
Бесплатно скачать Курсовая работа: Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции