Курсовая работа: Размерный анализ сборочной единицы (тихоходного вала редуктора)
Назначаем в зависимости от окружной скорости степень точности зубчатого колеса поз. 6 и вала 1:
v — 9 степень точности.
где v — окружная скорость передачи, м/с;
d — диаметр делительной окружности, мм;
n — частота вращения, мин–1.
Определяем величину бокового зазора и назначаем вид сопряжения для шестерня поз. 6. Для этого рассчитываем минимальный необходимый боковой зазор в зубчатом зацеплении:
Jn min ≥ ν + aw (α1 · Δt1 – α2 ·Δt2 )·2 sinαw ,
где ν – боковой зазор для размещения слоя смазки
ν = 0,01· mn = 0,01·6 = 0,06 мм = 60 мкм;
aw – межосевое расстояние быстроходной ступени;
Δt1 , Δt2 – разность между рабочей температурой материала зубчатого колеса и корпуса и стандартной нормальной температурой соответственно
(Δt1 = 60º-20º = 40ºС; Δt2 = 30º - 20º = 10ºС)
α1 , α2 – коэффициенты теплового линейного расширения материала зубчатого колеса и корпуса соответственно ( α1 = 12 · 10-6 мм / ºС, α2 = 10 ·10-6 мм/ºС),
α w – угол профиля исходного профиля зуба (α w = 20º ).
Jn min ≥ 0,06 + 280 · (12·10─6 ∙ 40 −10∙10−6 ∙ 10)∙2 sin20˚ = 0,166 мм = 166 мкм
По назначаем вид сопряжения B, который обеспечит минимальный боковой зазор в зацеплении:
Jn min = 210 мкм > 166 мкм
Предельное отклонение межосевого расстояния:
fa = мм = мкм
В процессе эксплуатации зубчатая передача должна работать плавно, без шума.
Для нормальной работы узла необходимо обеспечить осевую игру – осевое перемещение подшипника из одного крайнего положения в другое. Принимаю осевую игру равной 0,4-0,5 мм.
4 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПОСАДОК
4.1 Посадки гладких цилиндрических соединений Выбор посадки соединения колесо вал
Согласно рекомендации [8] соединение колесо вал осуществляется по переходной посадке. Переходные посадки обеспечивают лёгкую сборку и демонтаж соединений при высокой точности центрирования. Принимаю поле допуска вала , поле допуска посадочной поверхности колеса. Получим посадку
Предельные отклонения:
мкм, мкм;
мкм, мкм;
мкм;
мкм;
Допуск посадки:
мкм.