Курсовая работа: Размерный анализ сборочной единицы (тихоходного вала редуктора)

вала Æ50h6 es = 0 мм;

ei = es – IT6 = 0 – 0,016 = -0,016 мм [5, с.70].

Предельные зазоры в соединении:

S_min = EI – es = 0,030 – 0 = 0,030 мм;

S_max = ES – ei = 0,092 – (–0,016) = 0,108 мм.

Допускпосадки T_S , мм:

T_S = S_max – S_min = 0,108 – 0,030 = 0,078 мм

Рисунок 4.4 - Схема полей допусков соединения

Назначаю посадку дистанционного кольца поз. 16 на вал по рекомендации [6]. Так как выбор полей допусков отверстия и вала ничем не обусловлен, то назначаю посадку с гарантированным зазором:

соединение

Эта посадка обеспечивает беспрепятственную установку дистанционного кольца на вал. Предельные отклонения:

отверстия Æ80F9 EI = 0,030 мм [5, с. 76];

ES = EI + IT9 = 0,030 + 0,074 = 0,104 мм;

вала Æ80h6 es = 0 мм;

ei = es – IT6 = 0 – 0,019 = -0,019 мм [5, с.70].

Предельные зазоры в соединении:

S_min = EI – es = 0,030 – 0 = 0,030 мм;

S_max = ES – ei = 0,104 – (–0,019) = 0,123 мм.

Допуск посадки T_S , мм:

T_S = S_max – S_min = 0,123 – 0,030 = 0,093 мм

Рисунок 4.5- Схема полей допусков соединения

4.2 Посадки подшипников качения

В качестве опор тихоходного вала редуктора выбраны: роликовые радиальные сферические двухрядные подшипники 0-го класса точности № 3609 ГОСТ 5721-75, № 3615 ГОСТ 5721-75 (рисунок 7).

Рисунок 4.6 – Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный № 3609, 3615.

Основные геометрические параметры подшипников:

0-3609: