Курсовая работа: Разработка и конструирование редуктора
длинна – l ст =(0,8…1,5) · d пром =0,8 ·40=32 мм
диаметр – l ст =(1,6…1,8) · d пром =1,8 ·40=72 мм
для тихоходного колеса:
длинна – l ст =(0,8…1,5) · d тих =0,8 ·55=44 мм
диаметр – l ст =(1,6…1,8) · d тих =1,8 ·55=99 мм
Проведем обвод внутренней стенки на расстояние C 0 =20 мм от боковой и торцевой поверхности колес. Расстояние между торцевой поверхностью колес двухступенчатого редуктора определим по формуле: C =0,5· C 0 =0,5·20=10 мм.
Рис.3
Ширина фланца ( B фл ) равна ширине наибольшего подшипника ( B
) + (10…15) мм, т.е.
B фл = B
+ (10…15) =29 + (10…15) =40 мм
По диаметрам валов подбираем в первом приближении подшипники (рис. 3), основные параметры которых занесем в табл. 7
Таблица 7
| серия | d | D | B | ||
| Быстр. вал | ШПРО | легкая | 30 | 62 | 16 |
| Пром. вал | РПК | легкая | 40 | 80 | 20 |
| Тихох. вал | РПК | средняя | 55 | 120 | 29 |
На входном участке быстроходного вала установлен шкив ременной передачи, где расстояние от середины подшипника до середины ступицы шкива принимается l 1 =2,1· d быстр =2,1·30=63 мм.
На тихоходном валу установлена муфта. Расстояние от середины подшипника до конца вала определяется как l 2 * =2,5· d тих =2,5·55= 137,5 мм. Причем l 2 - расстояние от середины подшипника до середины муфты.
С учетом эскизной компоновки редуктора (рис. 4) внесем в табл. 8 следующие неизвестные параметры: li ,fi ,ki ,ti
Таблица 8
| i= | 1 | 2 | 3 |
| li | 63 | 85 | |
| fi | 44 | 89 | |
| ki | 41 | 43 | 43 |
| ti | 88,5 | 47,5 |
Рис. 4
6. Проектировочный расчет валов на совместное действие изгиба и кручения
Для цилиндрической передачи силы взаимодействия рассчитываются следующим образом:
1. 
– окружные составляющие (индекс “1” для шестерни; “2” для колеса)
2. 
– радиальные составляющие (
– угол зацепления; для передач без смещения 
; 
– угол наклона линии зуба)
3. 
– осевые составляющие
Изгибающие моменты рассчитываются как
, 
,
где d 1 и d 2 – диаметры делительной окружности.
Усилие, действующее на вал от ременной передачи F рем =765,868 Н
Радиальная сила, действующая на вал со стороны муфты
F М =
= 
=1468,829 Н
Полученные величины параметров занесем в табл. 9