Курсовая работа: Разработка кинематической схемы редуктора
№ вала | nоб /мин | ω c-1 | M. 10-3 Н. м |
1 | 1045 | 109,38 | 1,2 |
2 | 290 | 30,38 | 4,3 |
3 | 76 | 7,99 | 16 |
4 | 19 | 1,99 | 65 |
б) Расчёт геометрии зубчатых колёс.
Исходным для расчёта геометрии является значение модуля, которое выбирается из стандартного ряда в соответствие с ГОСТ 9563-60.
m = 0,4
Диаметр делительной окружности:
Диаметр окружных выступов:
Диаметр впадин:
Высота зуба:
Ширина венца:
Межосевое расстояние между валами:
№ колеса | zi | m мм | di мм | dв | dвп | hi мм | bi мм | ai |
z1 | 25 | 0,4 | 10 | 10,8 | 9,6 | 1 | 4 | 23 |
z2 | 90 | 0,4 | 36 | 36,8 | 35,6 | 1 | 3 | |
z3 | 25 | 0,4 | 10 | 10,8 | 9,6 | 1 | 4 | 24 |
z4 | 95 | 0,4 | 38 | 38,8 | 37,6 | 1 | 3 | |
z5 | 25 | 0,4 | 10 | 10,8 | 9,6 | 1 | 4 | 25 |
z6 | 100 | 0,4 | 40 | 40,8 | 39,6 | 1 | 3 |
7. Разработка конструкции редуктора.
а) Выбор конструкции зубчатых колёс.
Конструкция определяется ГОСТом 13733-77.
рис. 5 рис. 6 рис. 7
Рисунок 5 – дисковые зубчатые колёса; рисунок 6 – колёса с односторонней ступицей; рисунок 7 – с двусторонней ступицей.