Курсовая работа: Разработка привода цепного транспортера

63

63

Вывод

Из таблицы сравнения результатов видно, что отклонения полученных результатов незначительны. Немного не сошлись величины, полученные для каждой отдельной ступени привода. Это может объясняться несколькими причинами. Например, несовершенством эмпирически полученных и выведенных формул. При автоматизированном расчете многие операции недоступны для пользователя, поэтому сделать проверку на каждом этапе работы невозможно. Так что действия, выполняемые программой мы увидеть не можем. При этом различным оказалось разбиение передаточного отношения по ступеням. С этой точки зрения, на мой взгляд, целесообразней взять вариант ручного расчета, так как здесь мы можем с большей лёгкостью варьировать рассчитываемые параметры.

2. Расчет и проектирование зубчатого редуктора

2.1 Выбор материалов зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений

Назначаем сталь 40ХН (для колес) и 40ХН (для шестерней), причём для лучшей приработки зубьев твёрдость шестерни назначают больше твёрдости колеса не менее чем на 10-15 единиц. Термообработка для колёс улучшение, ориентировочный режим термообработки: закалка 820-840⁰ С, охлаждение в масле, отпуск 560-600⁰ С. Твёрдость 300 HB, предел текучести σ_т =600 МПа, предел прочности σ_в =850 МПа. Термообработка для шестерни закалка т.в.ч., ориентировочный режим термообработки: закалка 820-840⁰ С, охлаждение в масле, отпуск 180-200⁰ С. Твёрдость 47 HRC, предел текучести σ_т =1400 МПа, предел прочности σ_в =1900 МПа.

Допускаемые контактные напряжения:

(2.1)

где σ_но - предел контактной выносливости,

S_н - коэффициент безопасности,

К_HL - коэффициент долговечности.

Для колеса и шестерни предел контактной выносливости

σ_но =2НВ+70 МПа; (2.1^а )

коэффициент безопасности S_н =1,1 (из таблицы 8.9 [3]).

Предельные допускаемые напряжения

[σ_н ]_MAX =2,8σ_т МПа; (2.2^а )

[σ_F ]_MAX =2,74НВ МПа. (2.2^б )

Определим пределы контактной выносливости для колеса и шестерни 2-й ступени по формуле (2.1^а ).

Для колеса НВ 300, σ_но =2∙300+70=670(МПа), для шестерни НВ 470, σ_но =2^. 470+70=1010(МПа).

Допускаемые контактные напряжения для 2-й ступени определяем по материалу колеса, как более слабому.

Число циклов напряжений для колеса 2-й ступени при переменной нагрузке:

(2.3)

где - отношение соответствующего момента цикла к максимальному из моментов, берем из графика нагрузки,

n_i – частота вращения выходного вала (n_i =57,3 об\мин),

с – число зацеплений зуба за один оборот колеса(с равно числу колёс, находящихся в зацеплении с рассчитываемым).В нашем случае с=1,

t_i – ресурс передачи.

t_i =t^. 365^. k_г ^. 24^. k_сут (2.3а)

t =7 – срок службы передачи (ч).

365^. k_г (k_г =0,75) – количество дней работы передачи в году,

24^. k_сут (k_сут =0,4) – количество часов работы передачи в сутки.

Подставим эти данные в формулу (2.3^а ), получим