Курсовая работа: Разработка проекта организации механического цеха
Ni - производственная программа выпуска i-той детали, шт;
kотх - процент отходов производства 5%;
m - количество наименований деталей, шт.
Q= 543*1,05=570,15 т
Перевозка грузов может производиться по постоянным маршрутам. Они проходят по заранее установленным направлениям, назначаются для выполнения систематически повторяющихся заявок, выбираются с учетом грузопотока и применяемых транспортных средств. Постоянные маршруты характерны для крупносерийного и массового производства, и мы применяем одностороннюю маятниковую систему.
Среднее время одного рейса при односторонней маятниковой системе определяется по формуле (16):
tмс =Lср /Vг + Lср /Vб + tп + tр + tз , (16)
где Lср - средняя длина пробега, определяется исходя из площади цеха, м;
Vг , Vб - скорость движения транспортного средства с грузом и без груза соответственно, м/мин (5 и 9 км/ч. соответственно);
tп , tр - время на погрузку и разгрузку соответственно, 13 мин,15 мин.;
tз - время случайных задержек, принимается 10 % от времени пробега,
tмс = 74,8/83,3+74,8/150+13+15+0,1*(74,8/83,3+74,8/150)=29,54 мин
На основе рассчитанных показателей определим потребность цеха в транспортных средствах:
Qмс i = 604,8*29,54*1,2/60*3289*1,5*2,2*0,7=0,05 (1ед)
Данный вид транспорта (электрокар) будет загружен на 6%. Следовательно, нужно использовать вид транспорта с меньшей грузоподъемностью, либо загрузить дополнительной работой данный электрокар в других цехах.
Следует учесть площадь главного прохода, величина которого может быть принята исходя из 10% производственной площади цеха.74,8 м2 .
1.11 Организация управления цехом
Кроме уже рассчитанной численности основных производственных рабочих, слесарей, станочников и прочих работников по ремонту оборудования, заточников режущего инструмента, рабочих-станочников по ремонту технологической оснастки, необходимо определить численность наладчиков оборудования, транспортных рабочих, кладовщиков, контролеров, инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала.
Транспортные рабочие определяются по числу единиц напольного транспорта и смен их работы. 2 человека Численность работников, работающих в наибольшую смену, составляет 60 % от общего числа работников.
Результаты расчета представьте в виде таблицы 8.
Таблица 8 - Сводная ведомость состава работающих
| Группы работающих | Число работающих | |
| всего | в т.ч. в максимальную смену (умножить на 0,6 всего) | |
Производственные рабочие всего В том числе: токари фрезеровщики сверлильщики шлифовальщики протяжники Расточники Отрезники | 162 24 46 19 53 12 4 4 | 97 14 28 12 32 7 3 3 |
Вспомогательные рабочие Всего В том числе: наладчики кладовщики | 4 2 2 | 2 1 1 |
| Инженерно-технические работники | 7 | 4 |
| Служащие | 5 | 3 |
| Младший обслуживающий персонал | 3 | 2 |
| Всего работающих | 181 | 109 |
1.12 Расчет технико-экономических показателей
Рассчитаем показатели, представленные в таблице 9.
Таблица 9 - Расчет технико-экономических показателей
| Наименование показателя | Значение показателя |
| 1 | 2 |
| А. Основные данные | |
1 Годовой выпуск, шт. – всего, в том числе 1а ) Изделие И 1б) Изделие Ж 1в) Изделие З 1г) запасные части | 83304 113100 87516 |
2 Общая площадь цеха, м2 – всего, 2а) в том числе, производственная | |
3 Всего работающих, чел., 3а) в том числе, рабочих, 3б)из них основных | 181 |
4 Количество оборудования, шт. – всего, 4а) в том числе, основного | |
| Б. Относительные показатели | |
| Выпуск продукции на 1 м2 общей площади, шт. (1/2) | |
| Выпуск продукции на 1 м2 производственной площади, шт (1/2а) | |
| Выпуск продукции на одного работающего, шт.(1/3) | |
| Выпуск продукции на одного рабочего, шт.(1/3а) | |
| Выпуск продукции на один станок, шт.(1/4) | |
| Коэффициент загрузки оборудования | |
| Коэффициент закрепления операций | |
2. Организация однопредметной поточной линии
Поточным называется производство, в котором процесс изготовления какого-либо изделия осуществляется с установленным для него тактом, для чего длительность обработки синхронизируется, что обеспечивает непрерывную связь отдельных операций. При этом рабочие места располагаются в последовательности технологического процесса, образуя поточную линию.
Поточное производство высокоэффективно, т.к. в нем производственный процесс организован в строгом соответствии с основными принципами организации производства: пропорциональностью, прямоточностью, непрерывностью, ритмичностью, специализацией.
2.1 Расчет основных параметров и выбор вида поточной линии
На однопредметной поточной линии изготавливается один предмет труда. Основными параметрами однопредметной поточной линии являются: такт линии, потребное число рабочих мест, шаг конвейера, скорость движения конвейера и т. д.