Курсовая работа: Разработка цилиндрического редуктора для привода станции
Диаметр вала под подшипником принимаем равным 60 мм
4.4 Выбор подшипников
Назначаем для опор валов подшипники средней серии и номер по диаметру вала и соотношению осевой и радиальной нагрузок.
Входной вал:
BX /(BY 2 +Bz 2 )1/2 =0,41>0,35
Выбираем роликовый конический однорядный подшипник 206
Lh =(106 /60n)(0,6C/(XFR +YFA ))= 1,6x105 час
FR =( BY 2 +Bz 2 )1/2 =599,57 H
FA =BX +0,83e FR =415,81 H
Промежуточный вал:
BX /(BY 2 +Bz 2 )1/2 =0,05 <0,35
Выбираем шариковый однорядный подшипник 209
Lh =(106 /60n)(0,6C/(XFR +YFA ))= 10435 час
FR =( BY 2 +Bz 2 )1/2 =709,99 H
FA =BX =99.2 H
Выходной вал:
BX /(BY 2 +Bz 2 )1/2 =0<0,35
Выбираем шариковый однорядный подшипник 212
Lh =(106 /60n)(0,6C/(XFR +YFA ))=(106 /60x192)(0,6x52700/3030,58)3,33 =456459 час
FR =( BY 2 +Bz 2 )1/2 =(2875,382 +985,65 2 )1/2 =303,58H
FA =BX =99.2
5 РАСЧЕТ ШПОНОК
Под полумуфту:
b=8 мм, h=7 мм, t1 =4 мм, t2 = 3,3 мм, l=45 мм
Проверка на смятие:
усм =2T/dlp (h-t1 )=2x17,9/26x37x3=12,4 МПа<[ усм ]
Проверка на срез:
ф ср =2T/blp d=2x17900/37x8x26=4,7 МПа<[ ф ср ]
Под ступицы колес:
b=14 мм, h= 9 мм, t1 =5,5мм, t2 = 3,8 мм, l=63 мм
Проверка на смятие:
усм =2T/dlp (h-t1 )=2x75900/50x49x3,5=17,7МПа<[ усм ]
Проверка на срез: